Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo Z INTERCOOLEREM zewnętrzny zawór wymienny wastegate lub uszkodzona membrana

3 686,00 SAR

Brutto

Niedostępne, wykonywane w 15–20 dni

Wastegate Ferrari 208 GTS i GTB z intercoolerem, zewnętrzny zawór do turbosprężarki. Montowana w miejsce oryginalnej wastegate Ferrari, które obecnie występują w stanie katastrofalnym i nie do odnowienia, a nawet po wymianie membrany problemy powrócą po kilku tygodniach. Nasza wastegate to rozwiązanie ostateczne.

BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE

Opis
Szczegóły produktu

Zewnętrzna wastegate Ferrari 208 GTB i GTS w wersji z INTERCOOLEREM, zewnętrzny zawór, kompletna część zamienna. To jeden z najważniejszych elementów dla prawidłowego działania tego silnika. Jest to kompletny zamiennik zaworu wastegate, a nie sama membrana, ponieważ samodzielna wymiana membrany nie gwarantuje ostatecznego rozwiązania, gdyż nie eliminuje problemów oryginalnej wastegate Ferrari. Z powodu wieku i pracy w bardzo wysokich temperaturach dochodzi do nieodwracalnego starzenia oryginalnych zaworów wastegate, ze „starzeniem materiału z żeliwa”, które nawet po wymianie na nową membranę nigdy nie będą działać prawidłowo jak nowe, a tym bardziej jak nasza stalowa wastegate produkcji amerykańskiej, wykonana ze specjalnych materiałów przeznaczonych do bardzo wysokich temperatur i ekstremalnych warunków, jak w sporcie motorowym.
Znany jest brak oryginalnej wastegate Ferrari na rynku części zamiennych, ze względu na liczne awarie tego siłownika lub membrany, która jest już wycofana ze sprzedaży. Nasz zawór wastegate nie jest oryginalną wastegate, lecz produktem amerykańskim, zmodyfikowanym i zaadaptowanym przez dział techniczny ProtoXide. Został zaprojektowany koncepcyjnie w oparciu o technologie i materiały rozwinięte 30 lat po powstaniu oryginalnej wastegate Ferrari, dlatego gwarantujemy działanie tak optymalne i precyzyjne, jakiego nie miała nawet oryginalna część, gdy była nowa wiele lat temu.
Wastegate zwykle wykonywana w kolorze czarnym lub naturalnego aluminium (w zależności od dostępności), o parametrach technicznych zdecydowanie przewyższających oryginał Ferrari, ale z taką samą nastawą 0,8 bara. Możemy również dostarczyć inne nastawy z różnymi sprężynami (opcja), łatwo wymiennymi.
Wymiana polega na usunięciu oryginalnej wastegate, dzięki czemu zachowuje się oryginalny układ wydechowy i nie ma potrzeby wprowadzania modyfikacji, które obniżyłyby oryginalność tego auta. W każdym przypadku zapewniona jest pełna odwracalność, aby ponownie zamontować oryginalną wastegate, jeśli ktoś tego zechce.
Tę wastegate produkujemy wyłącznie my i robimy to od 2008 roku. Używa jej bardzo wielu użytkowników, jeśli nie wszyscy, którym pękła wastegate; jest polecana przez wielu dawnych Autoryzowanych Serwisów. Została zmodyfikowana i w ostatnich latach jeszcze bardziej udoskonalona w stosunku do poprzednich modeli, które już działały prawidłowo, ale wprowadzone zmiany dodatkowo ułatwiły montaż. Potwierdzają to liczne pochwały od wielu nabywców, którzy już ją zainstalowali i dzięki niej mogą poprawnie używać i eksploatować silnik tej Ferrari 208.
Pamiętajcie, że ta wersja jest przeznaczona do wersji Ferrari 208 Z INTERCOOLEREM, ale w naszym katalogu w dziale akcesoria można kupić model bez intercoolera, który jest zupełnie inną wersją, ponieważ istnieją 2 różne modele.