- Tylko online
- Wyprzedaż!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo BEZ INTERCOOLERA Zawór zewnętrzny wymienny uszkodzony wastegate
789,00 €
Brutto
Wastegate Ferrari 208 GTS i GTB Turbo WERSJA BEZ INTERCOOLERA. zawór zewnętrzny do turbosprężarki na oryginalnym kolektorze wydechowym. Jest instalowany w miejsce oryginalnego wastegate Ferrari, który jest obecnie w stanie nie nadającym się do naprawy i nawet po wymianie membrany problemy zostaną tylko odroczone. Ten nasz wastegate ma zwykłą średnicę otworu, ale zapewnia doskonały przepływ i jest ostatecznym rozwiązaniem nawet w przypadku konieczności wymiany uszkodzonych oryginalnych membran, które po kilku miesiącach ponownie zawodzą.
BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
- Zewnętrzny wastegate Ferrari 208 GTB i GTS WERSJA BEZ INTERCOOLERA , zawór zewnętrzny, kompletna wymiana zaworu. Jest to jedna z najważniejszych części zapewniających prawidłowe działanie tego silnika.
- Całkowita wymiana zaworu wastegate i to nie tylko membrany, gdyż sama wymiana membrany nie gwarantuje definitywnego rozwiązania, gdyż nie eliminuje problemów oryginalnego zaworu wastegate Ferrari, które ze względu na swój wiek i użytkowanie w wysokich temperaturach powodują nieodwracalne starzenie się oryginalnych zaworów wastegate, z „pogorszeniem się pierwotnego materiału żeliwnego”, które nawet po wymianie na nową membranę nigdy nie będzie działać prawidłowo tak, jak wtedy, gdy było nowe
- Nasz zawór wastegate nie jest oryginalnym zaworem wastegate, lecz jest produkcji amerykańskiej, zmodyfikowany i zaadaptowany przez dział techniczny ProtoXide. Został on koncepcyjnie wykonany przy użyciu technologii i materiałów opracowanych 30 lat po skonstruowaniu oryginalnego zaworu wastegate Ferrari, dlatego gwarantujemy taki optymalny. działa i zaznaczam, że nawet oryginalny zawór nie miał wiele lat temu, kiedy był nowy.
- Powszechnie wiadomo, że na rynku części zamiennych nie ma oryginalnego wastegate Ferrari, biorąc pod uwagę wielokrotne uszkodzenia tego siłownika lub membrany, której nie ma już na rynku.
- Wastegate jest teraz wykonany w kolorze czarnym, o zwykłej średnicy, ale z właściwościami technicznymi i funkcjonalnymi znacznie lepszymi od oryginalnego Ferrari przy ciśnieniu 0,8 bara, nawet jeśli możemy dostarczyć kalibracje z różnymi sprężynami (opcjonalnie), które można łatwo wymieniać.
- Zastępuje się go po prostu demontażem oryginalnego wastegate, dlatego w ten sposób oryginalny wydech jest zawsze zachowany i nie ma potrzeby dokonywania modyfikacji w tym samochodzie, a w każdym razie gwarantuje to również doskonałą odwracalność w przypadku ponownej instalacji oryginalnego wastegate, jeśli sobie tego życzysz aby to zrobić, nawet jeśli w to wątpimy, zostanie to zrobione, ale w ten sposób można zachować oryginalność samochodu.
- Jesteśmy jedynymi, którzy produkują ten wastegate i wielu z niego korzysta, jeśli nie wszyscy, którzy zepsuli wastegate, jak sugeruje wiele starych autoryzowanych serwisów i w rzeczywistości potwierdzają to wszystkie komplementy otrzymane od wszystkich licznych nabywców, którzy już go zainstalowali do tego i pozwól mu prawidłowo używać i obsługiwać silnik tego Ferrari 208 GTB - GTS MK1 bez intercoolera.
- Jest wyposażony w zwykłe złącze zarówno na wlocie, jak i wylocie gazów spalinowych i odwzorowuje zwykły skok z ciśnieniowym złączem wlotowym wraz z ośmioma nowymi śrubami dwustronnymi przeznaczonymi do wysokich temperatur.
- Uważaj, aby wybrać właściwy model, ponieważ istnieją 2 różne modele Ferrari 208, jest to wersja bez intercoolera, ale w naszym katalogu możesz znaleźć również wersję Z INTERCOOLEREM
Specyficzne kody
Zobacz także
Wastegate Ferrari 208 GTS i GTB Turbo WERSJA BEZ INTERCOOLERA. zawór zewnętrzny do turbosprężarki na oryginalnym kolektorze wydechowym. Jest instalowany w miejsce oryginalnego wastegate Ferrari, który jest obecnie w stanie nie nadającym się do naprawy i nawet po wymianie membrany problemy zostaną tylko odroczone. Ten nasz wastegate ma zwykłą średnicę otworu, ale zapewnia doskonały przepływ i jest ostatecznym rozwiązaniem nawet w przypadku konieczności wymiany uszkodzonych oryginalnych membran, które po kilku miesiącach ponownie zawodzą.
Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo BEZ INTERCOOLERA Zawór zewnętrzny wymienny uszkodzony wastegate
789,00 €
Brutto