35-pinowe męskie złącze boczne ECU, które może być używane w Marelli typu plug and play
      35-pinowe męskie złącze boczne ECU, które może być używane w Marelli typu plug and play

      35-pinowe męskie złącze boczne ECU, które może być używane w Marelli typu plug and play

      41,82 €
      49,20 €
      Zniżka 15%
      Brutto
      Zwykle wysyłane w ciągu 24 godzin

      35-pinowe złącze męskie po stronie jednostki sterującej Fiata ALfa Lancia do różnych zastosowań samochodowych, takich jak Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth itp. lub do tworzenia okablowania typu plug and play z jednostkami sterującymi wyścigów.

      Quantity :
      Write your review

      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

      • BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCIBEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
      • ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONEZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
      • BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDEBEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
      • 35-stykowe męskie złącze boczne jednostki sterującej, które można wykorzystać w 35-pinowych jednostkach sterujących Marelli w celu tworzenia okablowania lub interfejsów lub do budowy jednostki sterującej.
      • Stosowany w wielu samochodach, w tym w Fiacie Coupé Turbo 16v, Lancii Delta, Peugeot 106, Fiacie Punto 55 lub innych jednostkach sterujących wyścigów.
      • Strona jednostki sterującej, bez strony okablowania.
      • Niedostępne złącze gniazdowe można również wykorzystać do okablowania jednostki sterującej typu plug and play z komputerem wyścigowym.
      ProtoXide

      Specyficzne kody

      16 innych produktów w tej samej kategorii:

      35-pinowe męskie złącze boczne ECU, które może być używane w Marelli typu plug and play Złącza jednostki sterującej i okablow...

      35-pinowe męskie złącze boczne ECU, które może być używane w Marelli typu plug and play

      41,82 €
      49,20 €
      Zniżka 15%
      Brutto