طقم القابض المقوى Uno Turbo 1300 مع قرص القابض المبطن مع 4 ألواح نحاسية ولوحة ضغط معززة 190 مم مع 17 أو 20 فتحة.

منظم ضغط الوقود Peugeot 205 1900 GTi و309 GTI، كلاهما مستنشق مثل النسخ الأصلية ومحول توربو، صغير الحجم ومناسب للتركيب على المحركات التي تتطلب دقة تنظيم عالية. هذا المنظم قابل للتعديل بالكامل ويمكن توصيله وتشغيله بالتركيبات الأصلية المعتادة لاستبدال المنظمات الأصلية القديمة بأغشية جافة ومؤرخة الآن.

شفة لتركيب شواحن توربينية مربعة من IHI على مشعبات Abarth T-jet

مضخة وقود فيات أونو توربو تم زيادة حجمها بمعدل تدفق مرتفع لقوة تصل إلى 450 حصان، نوع خارجي مثل الأصلي مع نفس التوصيلات، مضخة وقود من النوع الخارجي.

طقم أكسيد النيتروز محدد وكامل لجميع سيارات فيات بونتو جي تي وأونو توربو 1300- 1400 -1600

غطاء موزع شفاف قابل للتبديل مع Lancia Delta 2000 8v و16v وFiat Uno Turbo 1300 وFiat Tipo 2000 16v الأصلي