Universelles Pop-Off Ventil mit Doppelpiston und externem Abblasen, das auf jedem Auto mit einem benzinbetriebenen Turbomotor installiert werden kann.

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“ zur Unterstützung speziell für den Toyota Celica GT Four 2000 Turbo.

Spezifische Unterstützung für den Toyota Land Cruiser KZJ70 mit 125 PS, mit dem der externe Ölkühler mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren installiert werden kann.

Spezifische Halterung für Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbodiesel, 6 Zylinder, 160–165 PS, die den Einbau eines externen Ölkühlers ermöglicht, mit Löchern zur eventuellen Platzierung der Öldruck- und Temperatursensoren.

Geschmiedete Kolben für Toyota GT FOUR 2.0

Verstärkte trimetallische Abgaskrümmerdichtung für Toyota 1ZZ-FE 1.800 16V VVT-i und Lotus Elise mit demselben Motor, mit runden Abgaskanälen.

Kopfdichtung verstärkt mit separaten Stützringen vom Typ "Cooper", speziell für Toyota Celica GT Four 2000 Turbo.

Übergroße Toyota Celica GT4 Four Turbo-Kraftstoffpumpe mit hoher Durchflussrate, geeignet für die Aufrechterhaltung einer Leistung von bis zu 400 PS, komplett mit Filter und elektrischer Verkabelung, die im Originalkorb installiert werden muss. Kraftstoffpumpe, die in alle Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 Modelle von 1988 bis 1999 eingebaut werden kann