volle Abgas aus rostfreiem accciaio anpassbaren Menü gemacht.

Nockenwellen, aspiriert spezifischen Motorversion im Voll gezogenen Stahl

Nockenwellen, das Turbo-spezifische Transformation.

Dieser Sensor kann ohne Modifikation am Getriebe befestigt werden, um den Original-Zahnkranz auszulesen. Auch nützlich für den Einsatz bei Renault Clio Williams und vielen anderen französischen Autos

Programmierbare Steuereinheit installiert durch die Konkurrenz der Renault Clio saugten oder turbo

Übergroße Einspritzdüsen für 1800- oder 2000-Renault-Clio-Williams-16-V-Motoren für Motoren, die als Saugmotoren der Gruppe A vorbereitet sind.

Leichteres Stahlschwungrad Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibel mit dem originalen Drehzahlsensor, es muss nur ohne weitere Modifikation durch das originale Schwungrad aus Gusseisen ersetzt werden.

Schwungradkrone für Anlasser Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 aus behandeltem Stahl, austauschbar wie das Original.

Kompletter ProtoXide Edelstahl Auspuff.

Verstärkte Trimetalllager für Pleuel für Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R williams

Schalter, der durch Ziehen aktiviert ist.

Ein speziell für uns von unserem amerikanischen Lieferanten gefertigter Hitzeschild. Dieser Schild schützt und umschließt die Spirale und verhindert die Wärmeableitung des Mitsubishi TD04-Turboladers, der im Gegensatz zu den meisten anderen Turboladern nicht durch Motorwasser gekühlt wird, was zu starker Überhitzung im Motorraum mit allen damit verbundenen Vorteilen führt.