Elektronische kapazitive Zündung mit Superspule speziell für Suzuki Swift 1300 16V (alter Typ), Suzuki Sj410-413

Suzuki Samurai-Auspuffkrümmer mit Vitara 1600 8V-Motor aus Edelstahl für den Einbau von Suzuki Samurai SJ410-413 mit Vitara 1600 8V-Motor vom 4-2-1-Typ mit Endanschluss für Schelle an der Auspuffmitte.

Stahlflansch zur Herstellung eines 12 mm dicken Auspuffkrümmers für den Suzuki Vitara 1600 8V.

Riemenscheibe zum Variieren der Nockenwellensteuerung Suzuki Samurai SJ 1000 8v um bis zu 10 Grad. Verwendbar für alle 1000 F10A 4-Zylinder-Motoren und auch verwendbar für viele andere Suzuki 3-Zylinder-Motoren.

Stahlflansch zur Herstellung des Suzuki Vitara 1600 16V-Auspuffkrümmers, 12 mm dick.

Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 Sportauspuffkrümmer aus Edelstahl mit Endanschluss für Schelle.

Kompletter Suzuki Samurai SJ 413-Auspuffschalldämpfer aus Edelstahl mit vergrößertem Auspuffabschnitt für den Einbau in jeden 100-1300-1600-Motor, sowohl 8 V als auch 16 V, der gut mit unserem 4-2-1-Krümmer harmoniert

Edelstahl-Auspuffkrümmer mit Flansch mit T2-T25 GT25-GT28-Anschluss zur Umwandlung vom Saugmotor in einen Turbo, um den Swift-Motor zu verpflanzen.

Sandwich-Halterung für die Installation eines externen Ergal-Ölkühlers mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren, speziell für alle Suzuki 1300- und 1600-Motoren mit 8 und 16 V, wie Swift, Vitara oder andere Suzuki-Motoren.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1-Auspuffkrümmer aus Sport-Edelstahl mit Endanschluss für Rohr mit Schelle.

Edelstahlkrümmer zum Einbau von Suzuki SJ410-413 mit 1.3 16v Motor (Swift) Typ 4-2-1 mit Endbefestigung für Schelle.

Suzuki Sj410 Saugmotor mit gestanzten Kolben