Riemenscheibe zum Variieren der Steuerzeiten um bis zu 10 Grad der Nockenwelle von Fiat Fire Punto 1200 8v Lancia Y usw. Motoren aus eloxiertem Leichtmetall mit 46 Zähnen, KOMPLETT MIT MAGNETSCHEIBE FÜR PHASENSENSOR.

Aluminium-Einmassenschwungrad Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta mit leichteren 1400 T-Jet-Benzinmotoren, die anstelle des Original-Zweimassenschwungrads verwendet werden können.

Audi R8 Funkfernbedienung 4200 V8 und 5200 V10, gültig für alle Versionen, komplett mit Steuergerät, ermöglicht es Ihnen, die Steuerung der Ventile am Originalauspuff nach Wunsch zu umgehen, indem Sie die Originalsteuerung umschalten und sie direkt von innen öffnen und schließen Mit einem einfachen Knopfdruck auf der Fernbedienung gelangen Sie in den Fahrgastraum.

Drucksensor bis 5,3 bar zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luftdruck und anderen Flüssigkeiten mit linearem Ausgang 0-5 Volt. Breitband-Stromversorgung 5 - 15 Volt

Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“ zur Unterstützung von Motoren mit Ansaugköpfen vom Typ Primsa Lancia 1500, die normalerweise in Turbos umgewandelt werden

Universeller Schalldämpfer-Abgasflansch mit 56-mm-Loch. Wenn Sie dies in den Anmerkungen angeben, können wir das Loch in der von Ihnen bevorzugten Größe anfertigen.

Zündkabel mit hoher Leitfähigkeit für Peugeot 106 1300 Rallye mit einer Dicke von 8,5 mm. Satz bestehend aus 4 Kabeln mit geradem Anschluss an der Zündkerze und 45°-Anschluss mit Stift an der Spule.

Spezifische Plattenhalterung für Volkswagen Golf 2000 TDI, die die Installation des externen Ölkühlers ermöglicht.

Mini Cooper R56 Peugeot 207 GTI 1600 Turbo ProtoXide umgekehrte H-Pleuel aus speziellem umgekehrtem H-Stahl mit speziellen amerikanischen ARP-Hochzugbolzen. Set bestehend aus 4 Teilen.

Kompletter Edelstahlauspuff Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215 PS

1/8 NPT Stahlkappe, mit der Sie das Loch in den Auspuffkrümmern als Thermoelementbuchse verschließen können. P>

Geformte Kolben für Saugmotoren, die in alle Fiat Punto Alfa Lancia-Motoren eingebaut werden können, die auf dem FIRE 1100-Motor mit 8 Hochkompressionsventilen basieren.