Gepresste Kolben Renault Clio 2000 16V Williams hohe Kompression P>

Es ermöglicht die Verbindung unseres Turboladers mit der UP-Position, die bei der Turboumrüstung verwendet wurde, mit dem Schalldämpfer

Externer Thermostat für Motoröl oder Getriebeöl. Thermostat mit robuster, verstärkter Feder, wahlweise nur mit Halterung oder komplett mit Armaturen erhältlich.

Edelstahl-Abgaskrümmer zur Umrüstung von Saug- auf Turbomotor für Suzuki Hayabusa 1300 Motor

Aluminium-Verkleidungen für alle Turbolader Garrett GT Serie Kugellager verwendet, GT25, GT28, GT30, GT35, und viele andere Modelle.

Abgassteuerung für Audi - Volkswagen - Seat. Steuerung der Auspufföffnung - -schließung, Schalldämpfer mit Originalklappen, die serienmäßig über einen Elektromotor verfügen.

Erleichtertes Schwungrad aus Stahl für Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200-Motoren und ähnliche Fiat Grande Punto 1400 95- und Alfa Romeo Mito 1400 16-V-Motoren ohne Turbo, die das Originalgetriebe 1200 oder 1400 behalten haben.

Aluminiumadapter, der als Kraftstoffeinlassdeckel dient und die Installation des externen Kraftstoffdruckreglers erleichtert. Er wird in die Originalnut für Hyundai Coupe 1600-2000-Motoren eingesetzt

Verstärkte Kopfdichtung Autobianchi A112 Abarth, einzelne Ringe mit Unterstützung vom Typ „Cooper“.

Spezielle rote, übergroße Opel Speedster 2200 Turbo-Zündkerzenkabel mit sehr hoher Leitfähigkeit und der höchsten Dicke von 8,8 mm für die beste Leitfähigkeit des Hochspannungsstroms zu den Zündkerzen.

ProtoXide verstärkte umgekehrte H-Pleuel aus Spezialstahl für VW GOLF 2000 16V, verstärkte umgekehrte H-Pleuel aus Stahl mit speziellen amerikanischen hochfesten ARP-Bolzen. Set bestehend aus 4 Teilen

Audi R8 5200 V10 Auspuff mit Sportschalldämpfer komplett aus Edelstahl für hohe Leistung.