Unichip ECU plus Hyundai IX35 oder Kia Sportage 1.7-Motor mit 115 PS Turbodiesel aus installiert.

4-Wege-Verlängerungskabel mit Stecker und Buchse, mit dem Sie die Signale der meisten elektrischen Ventile des Audi-Volkswagen-Schalldämpfers oder verschiedener Sensoren sofort abfangen können, ohne die Originalverkabelung zu beschädigen und gleichzeitig die Verkabelung geringfügig zu verlängern.

1,5 mm dickes Edelstahlrohr, reduziert von 63 mm auf 57 mm, Länge ca. 12 cm.

Schwungradkrone für Anlasser des Renault Clio 2000 RS aus behandeltem Stahl, austauschbar, gleich dem Original.

Verstärkter Ventilfedersatz Alfa Romeo 75 ALLE MODELLE Doppelfeder, Satz bestehend aus 8 kleinen Federn und 8 großen Federn verstärkte Ventilfedern

Konischer Direkteinlass-Sportfilter Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 mit speziellem Durchflussmesserhalter.

Interne Feder der Motorölpumpe für Lancia Delta Überdruck.

Kopfdichtung verstärkt mit separat verbauten Cooper Ringen für Fiat 1600 8v Motoren wie Punto mit Tipo oder Tempra Motor

Auspuffrohr in übergroßem Edelstahl-Skat, wodurch der ursprüngliche Vorkatalysator mit relativen Sondenanschlüssen entfällt.

Aluminiumflansch zur Herstellung von Einspritzsaugrohren oder für verschiedene Vergaser für Renault 5 Gt Turbo 1400

52 mm runde Düse, mit der Sie ein kompaktes rechteckiges ProtoXide-Messgerät installieren können

Spezifische Renn-Anhängerkupplung für alle Volkswagen Golf 6-Versionen