AirFuel Präzisionsfühler, rechteckige Display digitale Breitband

Mit diesem CDI-Zündsteuergerät können Sie den Zündvorschub bei 4- bis 8-Zylinder-Motoren mit einem einzigen Verteiler basierend auf der Motorlast vollständig steuern und sind daher sowohl für Saugmotoren als auch für Turbomotoren geeignet. Es verfügt über Geschwindigkeitsbegrenzer und Launch Controller oder Startbegrenzer, die vollständig per Software programmiert werden können. Es ist auch möglich, die Stifte zu entfernen und in einigen Fällen sogar den Verteiler dauerhaft zu entfernen/ P>

Elektronische Zündung komplett kapazitive Super-Coil, Top Empfohlen für Anwendungen. Auch ideal für die Verwendung von Methanol. Die beste kapazitive Zündung auf dem Markt.

Elektronische Zündung kapazitive, komplett mit Super-Coil

Zylindrische Spulenzündung für eine verbesserte kapazitive oder induktive.

Elektronische Zündung kapazitive Super-Coil abzuschließen und starten Kontrolle von der technischen Abteilung Protoxide nur 4 Zylinder gefertigt.

Verbesserte Spule 4 Ausgänge mit 2 Kanälen

Zu bilden, um den Drehzahlmesser nur mit kapazitiven Zündung-Steuereinheiten verwendet werden, wieder herzustellen.

kapazitive elektronische Zündung empfohlen, die aktuelle Massim Hass zu haben.

Elektronische Zündung kapazitiv, mit Retarder Voraus, komplett mit Super-Coil.

SUPER angetriebene Spule für kapazitive oder induktive Zündung. Riesige blaue Spule mit männlichem Zündkerzenanschluss

CDI-verstärkte kapazitive Zündung mit Drehzahlbegrenzer und Superspule im Lieferumfang enthalten (rot).

Verbesserte Spule für kapazitive oder induktive Zündungen. Rote Farbe mit männlichem Zündkerzenanschluss. Es kann für Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema und ähnliche Motoren verwendet werden.

Verbesserte elektronische Zündung mit Superspulen speziell für Ferrari 208 Turbo mit und ohne Ladeluftkühler.

Rote, verbesserte Spule, mögliche Installation wie beim Fiat Punto Gt mit Funkenverlust, mit Anschluss für Kabel mit Ford-Anschlüssen.