Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung Lancia Delta 2000 16V Turbo und Saugmotoren wie Fiat Tipo 2000 16v für Auspuffkrümmer. Verstärkte Bimetalldichtung für verstärkte Abgaskrümmer.
APS 02 -03 ProtoXide Turbodrucksensor, der den Marelli 02/03 Drucksensor ersetzt, der in Lancia Delta 2000 Integrale und Evoluzione, Ford Cosworth 2000 und vielen anderen Motoren installiert ist.
Turbolader auf Doppellagern für Lancia Delta 8-16v T3-Anschluss, mit komplettem Downpipe-Kit, um ihn wieder an den Originalauspuff anschließen zu können und somit „Plug and Play“ zu sein.
Kompletter Umbausatz für die Umrüstung der Kupplung von einem mechanischen Lager auf ein hydraulisches Lager für die Kupplung des Fiat Coupè 2.000, sowohl 16 V als auch 20 V, Push-Typ, der eine perfekte Modulation auch im Straßenverkehr sowie einen sehr sanften Pedaldruck auch im Straßenverkehr ermöglicht insgesamt eine doppelte Scheibe!
Perfekt kompatibel mit dem ORIGINAL Kupplungsgeberzylinder!
Auspuffkrümmer für Lancia Delta 16v - Kann nicht am FIAT COUPE 2000 Turbo installiert werden. Krümmer mit Flanschanschluss für jeden Turbolader GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 und mit Rohr für externen Wastegate-Anschluss.