Turbomanometer für Motoren, die hohe Drücke verwenden, mit Zeigeranzeige bis 6 bar ohne Unterdruck, auch für den Einbau in alle Benzinmotoren geeignet, jedoch besser für Turbodieselmotoren geeignet.
Manometer zur Messung des Turbodruckwasser, Öl und Gas bis zu 65 bar. Rechteck-Werkzeug Protoxide 4-stellige Digitalanzeige mit roten, kompakt und Spitzenwertspeicher.
Spezifischer Öldrucksensor, passend für alle Fiat 500 Abarth – T-Jet-Motoren oder für viele andere Fiat-Motoren mit 1400 16 V, wie z. B. den Fiat Panda 100 PS-Saugmotor, der den Einbau des Öldruckmesssensors ermöglicht und in weniger als ein paar Minuten eingebaut werden kann, ohne dass irgendwelche Änderungen vorgenommen werden müssen.
Passend für Öldrucksensor speziell für alle BMW 3er E30-E36 Motoren, um die Kraftstoffdruckanzeige an diesen Motoren in weniger als wenigen Minuten ohne Umbau zu installieren.
Manometer zur Messung des Turbodrucks oder des Wasser-, Öl- und Benzindrucks bis 10 bar. ProtoXide 4-stelliges digitales Rechteckinstrument mit rotem Display, kompakt und Spitzenspeicher.
Manometer zur Messung des Raildrucks bis 2000 bar. ProtoXide 4-stelliges digitales Rechteckinstrument mit rotem Display, kompakt und Spitzenwertspeicher.
Zweifarbiges Hand-Turbomanometer, italienische Skala und fantastisches zentrales ProtoXide-Logo mit 3 bar Vollausschlag Spezifischer Manometerhalter für AUdi TT 8S deutlich mit 3 bar Vollausschlag.