Ölleitung für Turbokompressorzufuhr ALFA ROMEO Giulietta mit allen 1750 tbi-Motoren, die es Ihnen ermöglicht, die gesamte Garrett GTX GT28-Linie auf Doppellagern an allen ALFAROMEO Giulietta-Motoren mit allen 1750 tbi-Motoren und allen Motoren ähnlicher Fahrzeuge, die diesen Motor verwenden, zu installieren.
Ölleitung für Turbokompressorzufuhr ALFA ROMEO Giulietta mit allen 1750 tbi-Motoren, die es Ihnen ermöglicht, die gesamte Garrett GTX GT28-Linie auf Doppellagern an allen ALFAROMEO Giulietta-Motoren mit allen 1750 tbi-Motoren und allen Motoren ähnlicher Fahrzeuge, die diesen Motor verwenden, zu installieren.
Kompakter Maserati 2.24 Twin-Turbo-Kraftstoffdruckregler, geeignet für alle diese Motoren mit elektronischer Einspritzung, bei denen ein Ersatz ähnlich dem Original erforderlich ist.
Kompakter Maserati 2.24 Twin-Turbo-Kraftstoffdruckregler, geeignet für alle diese Motoren mit elektronischer Einspritzung, bei denen ein Ersatz ähnlich dem Original erforderlich ist.
Erleichtertes Stahlschwungrad für Fiat Fire-Motoren Panda, Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 und ähnliche Motoren, Fiat Grande Punto 1400 95 und Alfa Romeo Mito 1400 16v ohne Turbo, die das originale 1200- oder 1400-Getriebe beibehalten haben.
Erleichtertes Stahlschwungrad für Fiat Fire-Motoren Panda, Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 und ähnliche Motoren, Fiat Grande Punto 1400 95 und Alfa Romeo Mito 1400 16v ohne Turbo, die das originale 1200- oder 1400-Getriebe beibehalten haben.
Verstärkte Dichtungen für Ansaug- und Abgaskrümmer
Verstärkte trimetallische Auspuffkrümmerdichtung für alle 2.200 Turbo-Diesel-Motoren: Alfa Romeo Giulia 2.200 und Stelvio, Fiat Ducato, Jeep Wrangler Vierzylinder; Dichtung mit EGR-Durchführung wie beim Original.
Verstärkte Dichtungen für Ansaug- und Abgaskrümmer
Verstärkte trimetallische Auspuffkrümmerdichtung für alle 2.200 Turbo-Diesel-Motoren: Alfa Romeo Giulia 2.200 und Stelvio, Fiat Ducato, Jeep Wrangler Vierzylinder; Dichtung mit EGR-Durchführung wie beim Original.
Abgaskrümmer zum Umbau vom Saugmotor zum Turbo Feuerwehrmotor 1.200 8v und 1400 8v Feuerwehrfahrzeuge der Fiat Alfa Lancia Gruppe. Bereits installiert auf Fiat Panda 1200 8 auch in der Version 2019.
Abgaskrümmer zum Umbau vom Saugmotor zum Turbo Feuerwehrmotor 1.200 8v und 1400 8v Feuerwehrfahrzeuge der Fiat Alfa Lancia Gruppe. Bereits installiert auf Fiat Panda 1200 8 auch in der Version 2019.
Verstärkte Zylinderkopfdichtungen mit getrennten Ringen für Alfa Romeo 75 3000 V6 12V Busso-Motor. 2 aufliegende, verstärkte Zylinderkopfdichtungen in einer Packung für einen Motor.
Verstärkte Zylinderkopfdichtungen mit getrennten Ringen für Alfa Romeo 75 3000 V6 12V Busso-Motor. 2 aufliegende, verstärkte Zylinderkopfdichtungen in einer Packung für einen Motor.
Tankanzeige für Benzin, Diesel, Kraftstoffe und andere Flüssigkeiten, 52 mm Rundanzeige, mit wechselbarer Anzeige durch einfaches Anschließen eines zusätzlichen Kabels. Die Anzeigefarben sind direkt vom Fahrer wählbar: Rot, Grün, Lila, Gelb, Hellblau, Weiß und Blau. Teilen Sie uns das Ausgangssignal Ihres Schwimmers für Leer und Voll mit, wir passen es individuell an.
Tankanzeige für Benzin, Diesel, Kraftstoffe und andere Flüssigkeiten, 52 mm Rundanzeige, mit wechselbarer Anzeige durch einfaches Anschließen eines zusätzlichen Kabels. Die Anzeigefarben sind direkt vom Fahrer wählbar: Rot, Grün, Lila, Gelb, Hellblau, Weiß und Blau. Teilen Sie uns das Ausgangssignal Ihres Schwimmers für Leer und Voll mit, wir passen es individuell an.