Erhöhte Einspritzdüsen Lancia Integrale 16V Turbo 550- 600 PS

Erhöhte Einspritzdüsen für 1400er Motor für Fiat Uno Turbo. P>

Übergroße Fiat-Coupé-5-Zylinder-Einspritzdüsen, austauschbar mit den Original-Einspritzdüsen und perfekt kompatibel mit dem Standard-Steuergerät für Fiat Coupè 2.000 Turbo 20V.

Kompletter Satz von 4 Hochimpedanz-Injektoren, die auf Lancia Thema 2000 installiert werden können

Übergroße ProtoXide-Injektoren für den 100-PS-Saugmotor des Fiat Panda.

Komplett-Set von 4 Injektoren bosch ohne Änderung des Fiat Uno Turbo eingebaut. SU24 00 30

Komplett-Set von 4 Injektoren mit den üblichen Attacken für Audi / Volkswagen-Gruppe. Kann bis zu 7 bar, geeignet für die Unterstützung von 340 bis 500 PS verwendet werden.

Übergroße Einspritzdüsen für 1800- oder 2000-Renault-Clio-Williams-16-V-Motoren für Motoren, die als Saugmotoren der Gruppe A vorbereitet sind.

Übergroße Einspritzdüsen für Motoren der Audi-, Seat- und Volkswagen-Gruppe mit 1.800 20-V-Turbomotoren.

Erhöhte Einspritzdüsen für 1400er Motor für Fiat Uno Turbo. P>

Erhöhte Einspritzdüsen um +37 % für den genauen 382-cm³-Motor des T-Jet Abarth, der normalerweise als 390-cm³-Original-BOSCH bezeichnet wird

Die Einspritzdüsen für den Fiat T-Jet Abarth-Motor stiegen um 15%.

Übergroße Einspritzdüsen für 1400-1600-Motoren für Fiat Punto GT.

Erhöhte Injektoren +140% für T-Jet Abarth-Motor, können ohne mechanische Modifikation ersetzt werden.

Lancia Delta Turbo 8-16V übergroße Einspritzdüsen, komplett mit 4 ähnlichen Marelli-Bosch-Einspritzdüsen mit hochohmiger Physiognomie. Sie sind perfekt mit den Standardmodellen austauschbar. Passend für Lancia Delta Motorvorbereitungen von 250 bis 320 PS.