Verstärkter KUPFER-Kupplungs-Einmassenschwungradsatz Fiat Grande Punto Fiat 500 Turbo 1300 MJet 90 PS

Einmassen-Schwungradsatz aus Leichtstahl mit verstärkter Kupplung zum Austausch gegen die Serienkupplung, mit Kranz für Drehzahlsensor für Renault Clio 3000 V6 Maxi mit verstärkter Kupplung mit üblichem Verschleißrückgewinnungssystem wie bei der originalen Kupplung. Einzigartiges Protoxid-Design, das bei dieser Art von Kupplung nicht zu finden ist.

Kit mit Einmassenschwungrad mit verstärkter Kupplung zur Aufnahme einer speziellen Scheibe mit robusten Druckfedern und einer Scheibe mit Progressivität.

Kit mit Einmassenschwungrad aus Stahl, hergestellt mit verstärktem Kupplungssatz mit speziell gepolsterter Belagscheibe für Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodieselmotoren.

Einmassenschwungrad und Kupplungssatz spezifisch Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 150-170 PS JTDM 940A4000

Stahlschwungradsatz komplett mit verstärkter Kupplung mit BMW M3 E30 Ergal Druckplatte und Kupferscheibe

Einmassen-Stahlschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplungsdruckplatte mit Kupplungsscheibe mit Kupferplatten und Dämpfungsscheibe mit verstärkter elastischer Kupplungsbatterie

Bausatz mit Stahlschwungrad Renault Clio 3 RS3 200 PS - 203 PS R3 F4r830 aus Stahl mit verstärkter Einscheiben-Kupferkupplung mit Ergal-Glocke für SADEV-GETRIEBE (nicht für andere Anwendungen mit Originalgetriebe geeignet), was eine superleichte, komplett bearbeitete Kupplungsbaugruppe ermöglicht Aus massivem Material, mit 60-2-Töne-Rad zum Ablesen mit Sensor für Original-Steuergerät und Rennsteuergeräte und entsprechender Krone für Anlasser im Lieferumfang enthalten.

Kit Schwungrad Stahl Super-Leichtgewicht mit Kupplung mit Kupferglocke aus massivem verstärkt, mit Tonrad 60-2 für Sensor und ECU zu lesen.

Einmassenschwungradsatz aus erleichtertem Stahl mit Kupferkupplung und Druckplatte mit Verschleißrückgewinnung.