Aktivieren oder deaktivieren Sie jede elektrische Komponente über eine 12-Volt-Stromversorgung mit einem einfachen Knopfdruck auf Ihrer Fernbedienung. Wird normalerweise verwendet, um die Klappen am Auspuff zu öffnen oder zu schließen oder etwas zu aktivieren/deaktivieren.
Dieses komplette Kit ermöglicht die Umgehung der Steuerung der Ventile am ursprünglichen Auspuff, indem es nach Belieben aktiviert und deaktiviert wird, wobei die Motorabsenkung verwendet wird, die bereits im Fahrzeug vorhanden sein muss.
Komplettes Ferrari 430-Kit, mit dem Sie die Steuerung der Ventile des Originalauspuffs umgehen können, indem Sie diese nach Wunsch aktivieren und deaktivieren.
Aktivieren oder deaktivieren Sie bis zu 4 Relais über eine 12-Volt-Stromversorgung durch einfaches Drücken einer der 4 Tasten Ihrer Fernbedienung. Wird normalerweise verwendet, um die Klappen am Auspuff zu öffnen oder zu schließen, Zuordnungen zu ändern oder Klemmen mit Schraubkontakten zu aktivieren/deaktivieren
Das Ferrari 458-Kit mit Steuergerät ermöglicht es Ihnen, die Steuerung der Ventile des Originalauspuffs zu umgehen, indem Sie ihn vom Fahrgastraum aus nach Wunsch öffnen und schließen.
Aktivieren oder deaktivieren Sie jede elektrische Komponente über eine 12-Volt-Stromversorgung mit einem einfachen Knopfdruck auf Ihrer Fernbedienung. Wird normalerweise verwendet, um die Klappen am Auspuff zu öffnen oder zu schließen oder etwas zu aktivieren/deaktivieren.
BMW Z4 Schalldämpfer-Auspuff-Öffnungsregler zur Steuerung des Öffnens und Schließens des Schalldämpfers des einzelnen Ventils, das der Originalauspuff ursprünglich hatte.
Kit mit drahtloser Fernbedienung für Fiat 500 Abarth mit Schalldämpferversion Record Monza mit Vakuumventil am Auspuff (nicht Version mit Feder), mit dem Sie die Steuerung des Ventils am Originalauspuff umgehen können, indem Sie es nach Belieben direkt über den bereits am Auto vorhandenen Anschluss aktivieren und deaktivieren, indem Sie einfach eine Taste auf der Fernbedienung drücken, um alle, auch sich selbst, zu überraschen! Sehr einfache und schnelle Montage mit dem gewohnten Originalstecker.
Ventil, das an den Auspuff geschweißt werden muss, wenn Sie den Originalauspuff ersetzen und einen sportlichen erstellen, und Sie möchten das ursprüngliche elektronische Management des Autos beibehalten, das es Ihnen ermöglicht, den Schalldämpferauspuff zu öffnen und zu schließen, den Originalelektromotor wieder zusammenzubauen und den Serienmotor zu behalten des 'Autos, um die übliche ursprüngliche Verwaltung des Autos, der Sporttaste, der Dynamik usw. beizubehalten.
Dieses Ventil kann an den Antriebsmotoren der Original-Schalldämpfer von Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw und auch der Mercedes-Gruppe verwendet werden.
Steuerung der Auspufföffnung des Schalldämpfers zur Steuerung des Öffnens des Schalldämpfers - Schließen mit Auspuffventilen, die serienmäßig über einen Elektromotor verfügen.
AUDI RS3 TTRS 2500 Schalldämpfer-Auslassventil zur Verwendung anstelle des Originalventils. Es ist notwendig, den Originalmotor mit den drei 8-mm-Schrauben und einem 13er-Schraubenschlüssel mit unserer Feder festzuschrauben, um den Motor am Ventilhalbmond zu befestigen.
BMW M140i Schalldämpfer-Auspufföffnungsregler zur Steuerung des Öffnens und Schließens des Schalldämpfers mit Auslassventilen, die wie abgebildet standardmäßig über einen Elektromotor verfügen.
Dieses komplette Kit ermöglicht die Umgehung der Steuerung der Ventile am ursprünglichen Auspuff, indem es nach Belieben aktiviert und deaktiviert wird, wobei die Motorabsenkung verwendet wird, die bereits im Fahrzeug vorhanden sein muss.
Vollelektronisches Ventil zum Öffnen und Schließen des Schalldämpferauspuffs, komplett mit Steuergerät und Fernbedienung und allem, was Sie brauchen. Es ist nur notwendig, es durch Schweißen am Abfluss zu installieren.
Mit diesem Kit können Sie den Druck des Turbos, an den der Befehl an das Ventil am Auspuff gesendet wird (separat zu erwerben), unabhängig bestimmen, um ihn sofort zu öffnen.