Stahlnockenwelle mit mittlerem Straßenprofil. Nockenwelle aus Stahl speziell für Fire 1200 8v-Motoren

V-Band-Flansch für Turbolader, der serienmäßig bei OPEL Corsa OPC 1600 aller Versionen verbaut ist.

12mm starker Stahlflansch für Volkswagen Polo 1400 TSI Krümmer

Schwungrad- und Kupplungssatz mit Belagscheibe speziell für Fiat Alfa Lancia-Fahrzeuge wie Tipo 1600 Mjet, dauerhaftes Drehmoment 59 kgm

Verstärkte Trimetalldichtung für alle 2000er Audi A3 und Volkswagen Skoda Motoren mit 110KW

Stahlflansch für Opel Astra 1800 16v Auspuffkrümmer 12mm dicker Kopf.

Vorbereitungssatz für Fiat 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta und alle Fahrzeuge der üblichen Fiat Alfa Lancia-Gruppe mit 1400er-Motor. Kompletter TialSport-Turbosatz auf doppelten Keramiklagern mit variabler Vorspannung, externes Tial-Wastegate mit Ablass Rohr, das ich entlade. Für die Montage muss es gleichzeitig mit dem Abgaskrümmer für externes Wastegate gekauft...

Ersatzsteuergerät mit Doppelfernbedienung, bereits programmiert für den Einsatz an Auslassventilen.

Kompletter Satz von 4 Hochimpedanz-Injektoren, die auf Lancia Thema 2000 installiert werden können

Dieses Kupplungsmittenwellen-Kit ist sehr nützlich für Zweischeibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“ zur Unterstützung speziell für den Toyota Celica GT Four 2000 Turbo.

Original NOS amerikanischer Aluminium Lachgaszylinder mit Tauchrohr, wird LEER geliefert