Benzindruckregler, der ohne Umbau direkt in die originale Fiat Coupe 2000 20v Turboflöte einsteckbar ist und die Einstellung des Benzindrucks von 0,5 bis 4,8 Bar statisch plus Aufladung ermöglicht.

Kit und Dekanter zur Öldampfentfernung für Fiat 500 Abarth-Motoren oder Tjet Grandepunto 1400- und Fiat Multiair-Motoren.

Verstärkte trimetallische Abgaskrümmerdichtung für Fiat Uno Turbo 1300 8v und verwandte ähnliche Saugmotoren, die beiden Ansaugkrümmerdichtungen sind ebenfalls enthalten.

Mehrlamellen-Kopfdichtung für Lancia Delta 2000 16v Turbo-Motor, wählen Sie die gewünschte Dicke.

Minikat-Patrone, die das Aufleuchten der Warnleuchte „Motorschaden“ verhindert, wenn die Abgasanlage keinen Katalysator hat oder einen defekten Katalysator aufweist. Dadurch sind keine Änderungen an der elektrischen Anlage des Fahrzeugs oder der Austausch dieser Komponente durch eine neue erforderlich.

Bei Fiat 500Abarth- und Nicht-Abarth-Modellen muss anstelle der Entlüftungsöffnung eine runde ProtoXide-Instrumentenhalterentlüftung eingesetzt werden.

Drucksensor bis 5,5 bar zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luftdruck und anderen Flüssigkeiten mit linearem Ausgang 0-5 Volt. 5-Volt-Stromversorgung

APS 02 -03 ProtoXide Turbodrucksensor, der den Marelli 02/03 Drucksensor ersetzt, der in Lancia Delta 2000 Integrale und Evoluzione, Ford Cosworth 2000 und vielen anderen Motoren installiert ist.

Kfz-Relaishalter mit Loch und Befestigungswinkel, komplett mit allen Kabelschuhanschlüssen, einschließlich kleiner Fastoms mit Verriegelungslasche für alle Relaistypen, nur in einigen Relais vorhanden.

Verstärkte Dichtung für Auspuffkrümmer für Fire Fiat Alfa Lancia-Motoren wie Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8 V Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600

Drosselklappenpotentiometer mit 3-Draht-Bosch-Aufsatz zur Befestigung an allen übergroßen Drosselklappengehäusen und an allen unseren CNC-Drosselklappengehäusen.

Elektrischer Stecker- und Klemmensatz für den Fiat Punto GT. Das Paket enthält alle Klemmen und Stecker zur Sanierung und Wiederherstellung eines modernen Motorkabelbaums. Sie können mit einigen kleinen Unterschieden auch für den Fiat Uno Turbo verwendet werden.