GTO 321CN Turbolader auf Doppellagern mit Mehrblatt-Laufrad aus Vollmaterial „Plug and Play für Lancia Delta 8-16v“.

Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 Turbo-Auspuffkrümmer aus EDELSTAHL. EINZIGARTIGES Design und Projekt Protoxide unerreichbar.

Endrohr mit einer Leistung von rund 102 mm in Edelstahl.

Luft-Luft-Ladeluftkühler auf adaptive vor allem die 207 THP-Turbodiesel.

Luftfilter für Direktsauger Hülse 70mm groß. Wir sind in dem Paket Haken, um den Filter zu sichern.

Abgaskrümmer für 1,9 JTD 8V Motor für Turbolader-Positionierung in den Versionen 2.4 JTD verwendet

Injektoren für erhöhte Motor T-Jet Abarth.

Luftfilter für direkte Saug-Mount 75mm Ärmel. Wir sind frei in der Box, die Klammer, um den Filter zu sichern.

Schmiedekolben mit der Behandlung graffittatura, entworfen, um den Druck in der Brennkammer von Lachgas zu behandeln. Die 94mm Durchmesser Zylinder, keine Änderungen vorgenommen werden, um es zu installieren, haben wir bereits Alle haben uns. Komplett mit speziellen Halterungen, Schrauben und Pin.

Flöte auf alle Motoren 1800 20v Turboeinheit Audi, VW, Seat, Skoda eingebaut.

Turbolader Protoxide GTB220 Buchsen plus mit variabler Geometrie über die Entlastung für den Einbau von Motoren Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16V, die bis zu 200-220hp ermöglicht.

TialSport Edelstahl-Scroll mit V-Band-Halterung für Garrett GTX28 GT28 Turbolader