Audi S3 8L Druckmessgerät-Halterungsdüse, die so geformt ist, dass sie anstelle der Original-Luftdüse zum Einsetzen eines beliebigen 52-mm-Manometers installiert werden kann. Dadurch kann das Manometer in die Düse eingeführt werden, ohne dass das Armaturenbrett gebohrt oder nach einer Möglichkeit gesucht werden muss Erstellen Sie einen Instrumentenhalter. Toller Look mit dem intensiv roten...

Sandwich-Halterung für Mini Cooper R53, mit der Sie den externen Motorölkühler installieren können.

Unterstützung für die Installation eines externen Ergal-Ölkühlers mit Löchern für Öldruck- und Öltemperatursensoren am Fiat X19-128-Motor

Erhöhte Einspritzdüsen für Renault Megane III RS 250 PS 2000 16-V-Motor

Die V-Band-Verschlussklemme kann an Turboladern und zugehörigen Downpipes für Alfaromeo Giulietta 2000-Motoren verwendet werden

Schmiedekolben für Volkswagen Golf 2. Serie 1800 mit Mittelmulde

Befestigungselemente aus Edelstahl zur Befestigung der TialSport-Mutter mit Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 und GTX 28 -GTX30 - GTX35 Turboladern mit entsprechenden Schrauben, mit denen der zentrale Körper mit der Auspuffmutter festgezogen werden kann.

Stahlnockenwelle mit mittlerem Straßenprofil. Nockenwelle aus Stahl speziell für Fire 1200 8v-Motoren

V-Band-Flansch für Turbolader, der serienmäßig bei OPEL Corsa OPC 1600 aller Versionen verbaut ist.

12mm starker Stahlflansch für Volkswagen Polo 1400 TSI Krümmer

Schwungrad- und Kupplungssatz mit Belagscheibe speziell für Fiat Alfa Lancia-Fahrzeuge wie Tipo 1600 Mjet, dauerhaftes Drehmoment 59 kgm

Verstärkte Trimetalldichtung für alle 2000er Audi A3 und Volkswagen Skoda Motoren mit 110KW