Protoxide geprägt Chrom Logo!

Kit bestehend aus Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v 192A5000 Schwungrad aus Einmassenstahl und Kupplungssatz mit verstärkter Druckplatte, spezieller ProtoXide-Bremsscheibe mit Kupferlitzen in der Mischung, aber es ist immer noch eine Scheibe ohne Kupferplatten, sondern eine „fahrbarere“ Scheibe, außerdem mit der Knickschutzfeder zwischen der Bremsbelagkupplung, um die Fahrbarkeit dieser...

Stocking Schutz für Kabel, Kraftstoffleitungen oder Bremsleitungen oder vom Aussterben bedroht.

Lancia Delta Integrale 16V Auspuff-Fallrohr auf 70 mm erhöht, Stahlflansche und Edelstahlrohr ohne Modifikation mit dem Original austauschbar.

Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung für Fiat Coupè 2.000 Turbo 20 V und 2400 Fiat Stilo-Saugmotoren für alle Fiat Alfa Lancia 5-Zylinder-20 V-Motoren.

Zündkabel für Ihren Renault Clio und Clio 1.8 2000 Williams. Diese Kabel sind sehr hohe Leitfähigkeit nur 100 Ohm pro Meter!

Zweiwege-Buchse, verwendbar für Einspritzdüsenanschlüsse, Lufttemperatursensoren, Wasser-, Lambda-Sensoren und viele andere Sensoren.

Lancia Delta Turbo 2000 8v Edelstahl-Auspuffkrümmer mit T3-Anschluss wie Original oder Sie können den Turboladerflansch auswählen, den Sie am Krümmer angeschweißt erhalten möchten. Es kann auch auf allen Lancia-Motoren mit dem gleichen Motor wie der Lancia Dedra 2000 8v installiert werden

Turbo-Zeiger-Manometer mit doppelter Farbgebung, italienischer Skala und fantastischem zentralem ProtoXide-Logo mit Vollskala -1 bis +2 bar

Ein einzelnes Kerzenkabel ist bereits an einem Ende mit dem langen Kerzenstecker gequetscht (siehe Abbildung).

Ölbegrenzeranschluss, hergestellt wie von Garrett angegeben, für alle Turbolader der Garrett GT-GTX-Serie auf Lagern, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 und 2 Generation

Verstärkte Kopfbolzen mit hoher Traktion für Fiat 500 Abarth-Motoren Fiat Fire oder Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 PS und alle Fiat Fire 8-V-Motoren und ähnliche Motoren.