Beratungsservice für die Installation oder Erstellung von Geräten zur Anzeige des verbleibenden Kraftstoffstands. Einer unserer Techniker steht Ihnen mit Rat und Tat zur Seite und unterstützt Sie bei allen Anschlüssen oder Messungen. So profitieren Sie von unserer Erfahrung.

Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl mit spezieller modifizierter FERODO-Kupplungsscheibe (nicht aus Kupfer) und verstärkter Druckplatte ProtoXide Fiat 500 Abarth, hergestellt von ProtoXide. AUF NEUEM PROTOXIDE-DESIGN, installierbar auf allen ähnlichen Motoren wie Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta und Alfa Romeo Mito mit Fiat-Motor 1400 16V Turbo T-Jet. Leichtes Schwungrad aus...

Nippelanschlussstück AN10 aus Edelstahl, kann angeschweißt oder als einfacher Nippel zum Anschrauben befestigt werden oder zum Anschweißen des Ölrücklaufs zur Ölwanne verwendet werden.

Schwungradsatz aus Stahl iat Uno Turbo - Punto GT mit ProtoXide-verstärkter Kupplung und Druckplatte mit Bremsscheibe, die 300 PS unterstützen kann, mit ausgezeichnetem Fahrverhalten und unübertroffener Haltbarkeit, da die progressive Bremsscheibe verwendet wird. Die einzige ProtoXide-Lösung auf dem Markt, die es ermöglicht, diese Leistung mit einer hervorragenden Straßenlage zu...

10-reihiger Ölkühler aus Aluminium. Abmessungen: 290 x 50 x 105 mm für Benzin- und Dieselmotoren mit Saugmotor und Turbo. AN8-Steckeranschluss

Doppelte Schlauchklemme mit 19-mm-Aluminium-Doppelkragentrenner

Verstärkte Stahlpleuelstangen Lancia Delta 1600 8v Turbo H Reverse ProtoXide, mit speziellen amerikanischen Hochzugschrauben ARP. Satz bestehend aus 4 Stück

Verlängerungskabel, das ein Kinderspiel ermöglicht es, die Signale abfangen geht von dem Sensor, Injektor, ohne die ursprüngliche Verkabelung zu beschädigen.

Kopfdichtung verstärkt mit separaten Stützringen vom Typ "Cooper", speziell für Toyota Celica GT Four 2000 Turbo.

Abgaskrümmer zur Umrüstung von Saugmotor auf Turbomotor „CUORE“ für Fire 1.200-1.400- 8V-Motoren wie Lancia Y Punto und Grande Punto mit Position über dem Turbolader

Ölkühler-Kit für Fiat 500 Panda 1200 8V - 16V Saugmotor Feuerwehrmotor mit Kühler und kompletten Rohren. Kit kompatibel mit allen Fiat Alfa Lancia Feuerwehrmotoren, 8V-Motoren, sowohl 1100 - 1200 als auch 1400.

ARP Anti-Seize-Schmierfett für die Montage von Motorteilen wie Kolben, Pleuel, Kurbelwellen und Nockenwellenbuchsen usw. Anti-Reibungsbeutel mit Molybdändisulfid-Schmiermittel.