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    Verstärkte Kupplung mit Kupferlamellen für Fiat Panda 100 PS, 1400 16V
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    436,26 £
    Bruttopreis
    Kann in etwa 2-4 Tagen hergestellt werden

    Verstärkter Kupplungssatz für den Fiat Panda 100 PS mit einer gesinterten 4-Lamellen-Kupfer-Kohlenstoff-Kupplungsscheibe, die direkt am originalen Schwungrad montiert wird und die Originalkupplung ersetzt. Plug & Play mit der Originalkupplung. Diese Kupplung ist derzeit die beliebteste Wahl für alle, die diesen Motor auf Turbo umrüsten oder den T-Jet-Motor verwenden und dabei das Panda 100 PS-Getriebe oder ähnliche 1200-cm³-8-Gang- und 16-Gang-Getriebe mit der kleinen 20-Zahn-Fiat-Welle beibehalten.

    Zubehör :
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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGENSICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
    • BESTELLUNG IMMER NACHVERFOLGBARBESTELLUNG IMMER NACHVERFOLGBAR
    • SICHERE UND GESCHÜTZTE VERPACKUNG PROTOXIDESICHERE UND GESCHÜTZTE VERPACKUNG PROTOXIDE
    • Verstärkter Kupplungssatz für Fiat Panda 100 PS, bestehend aus einer Kupferscheibe mit 4 Lamellen pro Seite und Carbon mit Stoßdämpfer, verstärkte Druckplatte.
    • Sie können das originale Drucklager verwenden oder das neue ProtoXide-Kupplungsdrucklager aus dem Zubehörmenü erwerben, das robuster als das Original ist. 0,5
    • Kupplungsscheibe mit 200 mm Durchmesser, 4 gesinterte Kupfer-Kohlenstoff-Lamellen und „kleiner“ Fiat 20-Nut-Nabe, auch für den neuen 1200 Fire.
    • Es ist die einzige Lösung, die mit dieser Kupplungseinheit funktioniert und Turbo-Umbauten problemlos bewältigt, selbst mit dem Abarth T-Jet-Motor. Wir bieten nur diese bewährte Lösung an, die von allen bevorzugt wird.
    • Es besteht auch die Möglichkeit, unser speziell dafür vorgesehenes Schwungrad aus erleichtertem Stahl im Zubehörbereich zu erwerben, wodurch es bei Umbauten von Saugmotoren auf Turbomotoren direkt mit dieser speziellen Kupplung kombiniert werden kann, während das 1.2 -1.4 Fiat-Getriebe mit kleiner Welle beibehalten wird.
    ProtoXide

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