Κιτ Mini Cooper S R53 1.600 οξειδίου του αζώτου ειδικό και πλήρως πλήρες για όλους τους κινητήρες Mini Cooper S R53 1.600, τόσο ογκομετρικούς όσο και ατμοσφαιρικούς κινητήρες. Περιλαμβάνονται συγκεκριμένες φωτογραφίες εγκατάστασης για την παροχή της θέσης του μπεκ ψεκασμού και της παραλαβής καυσίμου.

Ανοξείδωτο χάλυβα πολλαπλές εξαγωγής με Τ3 επίθεση και τη σχετική τοποθέτηση για wastegate έξω.

Αυξημένη αντλία καυσίμου υψηλής ροής ειδικά για κινητήρες Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 και Panda 100hp 16V και παρόμοιους κινητήρες υποχρεωτικά για μετατροπές turbo και προετοιμασμένους κινητήρες αναρρόφησης

Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένου χαλκού για τον αγώνα Renault Clio Group A με πλάκα πίεσης ελαφρού κράματος Ergal που μπορεί να εγκατασταθεί σε Renault Clio I 1800 και 2000 Williams και Megane και Renault 19

Ειδικός γάντζος ρυμούλκησης αγώνων για όλες τις εκδόσεις της Lexus και παρόμοιες για εμπρός και πίσω εξάρτημα

Injector υψηλή σύνθετη αντίσταση της Bosch με εξαιρετική ψεκασμό.

Διαφανές καπάκι διανομέα εναλλάξιμα με το γνήσιο καπάκι διανομέα Renault 5 και Twingo.

Μανίκια από ανοξείδωτο χάλυβα ειδικά για Fiat Punto GT με το πρότυπο intercooler θέση και την τουρμπίνα.

Αποσυμπιεσμένα έμβολα για μετασχηματισμό Turbo για όλους τους κινητήρες Fiat Alfa Lancia με κινητήρα FIRE 1100 με 8 βαλβίδες.

Σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι ειδικά για Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo με μονή έξοδο για διπλό στρογγυλό μέρος 100 mm και διπλό σιγαστήρα.

Ειδικά λάστιχα Oring Renault Clio 1800 ή 2000 Williams 16v, OR που είναι μεγαλύτερα από όλα τα άλλα λάστιχα για μπεκ Bosch ή Marelli στην αγορά με έμμεσο ψεκασμό.

Ειδικά καλώδια μπουζί για κινητήρες Lancia Delta τόσο 1600 όσο και 2000 με κινητήρα 8v. Είναι καλώδια υψηλής αγωγιμότητας με 8,5 mm πάχος καθαρής σιλικόνης, μόνο λιγότερο από 100 ohms ανά μέτρο.