Κορώνα βολάν για μίζα Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 από επεξεργασμένο ατσάλι, αντικαταστάσιμο όπως το πρωτότυπο.

προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου μπορεί να εγκατασταθεί από τον ανταγωνισμό της Fiat ή Fiat Uno Turbo πλήρη καλωδίωση Punto Gt

Αποσυμπιεσμένα χυτά έμβολα για μετατροπή Turbo για όλους τους κινητήρες Fiat Alfa Lancia με κινητήρες φωτιάς 1400 8 βαλβίδων όπως Fiat 500 και Grandepunto

Lancia Delta χαλκού Rigid δίσκος συμπλέκτη, χωρίς ελατήρια.

Κιτ intercooler πλήρη εμπρόσθιο άκρο για το Fiat 500 Abarth.

Στροβιλοσυμπιεστή GTO 23 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Plug and play με το αρχικό υπερσυμπιεστή! Παρέχει τη μέγιστη ροπή στις χαμηλές στροφές.

Στροβιλοσυμπιεστής IHI VF 34 σε διπλά ρουλεμάν, που χρησιμοποιείται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα για Subaru Impreza 2000 group N EJ20 EJ25

Ο κάτω σωλήνας Fiat Coupè 20v Turbo GT28 αυξήθηκε για όλους τους στροβιλοσυμπιεστές Garrett GT28 GTX28 GTB για σύνδεση στη θέση και φλάντζα GT28 από ανοξείδωτο χάλυβα με αυξημένη διάμετρο 70 mm και δακτύλιο για την εισαγωγή του αρχικού καθετήρα λάμδα. Έτοιμο για εγκατάσταση!

Βαλβίδες εισαγωγής για μηχανή Fiat Alfa Lancia Fire για μετατροπή Turbo. Πακέτο με 4 ατσάλινες βαλβίδες.

Φλάντζα κεφαλής με δακτυλίους EDGED.

Κιτ ψυγείου λαδιού Fiat 500 Abarth με ψυγείο και σωλήνες για επαγγελματική εγκατάσταση, πλήρες με όλα τα απαραίτητα, με θέση ψυγείου λαδιού στην πλευρά του συνοδηγού στη θέση του αρχικού intercooler.

Προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου αγωνιστικής "Plug and Play" Fiat Punto GT.