Unichip ECU συν εγκατασταθεί σε Hyundai IX35 ή Kia Sportage 1.7 κινητήρα με 115hp από turbodiesel.

Πολλαπλή εξαγωγής Hyundai Coupé 1600-2000 16v τύπου 4-2-1 οβάλ αγωγοί από ανοξείδωτο χάλυβα.

Βελτιωμένη χωρητική ανάφλεξη ικανή να αντικαταστήσει τις μίζες Magneti Marelli AEC 104 σε περίπτωση βλάβης, για εγκατάσταση σε Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino και άλλα παρόμοια αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν την ίδια ανάφλεξη. Είναι επίσης δυνατή η αγορά της πλήρους με ενισχυμένο πηνίο. Πρόκειται για μια ειδική SMALL έκδοση σε μαύρο χρώμα, μικρότερη και πιο συμπαγής, χωρίς περιοριστή...

Σώμα πεταλούδας γκαζιού μεγαλύτερο κατά 8 mm με καλώδιο για εγκατάσταση σε κινητήρες Peugeot 206 όταν επιθυμείτε γκάζι με καλώδιο. Αυτό το σώμα πεταλούδας ProtoXide αντικαθιστά το σώμα πεταλούδας Renault 7700871215, το οποίο δεν παράγεται πλέον και είναι αδύνατο να βρεθεί, και συνδέεται απευθείας στην τριγωνική φλάντζα Peugeot.

Ενισχυμένες φλάντζες κυλινδροκεφαλής με διαιρούμενους δακτυλίους Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 ενισχυμένες φλάντζες κυλινδροκεφαλής σε συσκευασία για έναν κινητήρα.

Πρεσαριστά έμβολα Fiat BMW Z3 1900 16v 140hp αποσυμπιεσμένα για μετασχηματισμό Turbo 4 έμβολα πλήρη με ειδικούς δακτυλίους και ακίδες με κλιπ. Κινητήρας έκδοσης E36 M44B19.

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα μονής μάζας για κινητήρα Renault Megane 3 Turbo 250- 260- 275 με ενισχυμένο και μεγάλο συγκρότημα συμπλέκτη με δίσκο συμπλέκτη σε ειδικό τακάκι φρένων και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για εφαρμογές έως και άνω των 430Hp και 59KGM! Η φωτογραφία είναι λανθασμένη.

Ενισχυμένες μπιέλες ProtoXide από ειδικό χάλυβα Alfa Romeo 156 2000 V6 H ανεστραμμένος δακτύλιος H 2500, με ειδικές αμερικανικές βίδες υψηλής εφελκυσμού ARP. Σετ που αποτελείται από 6 μπιέλες.

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Ferrari 456 M -GT- GTA για να αντικαταστήσει το αρχικό, το οποίο δεν είναι πλέον διαθέσιμο, με κωδικό Bosch 0280160525 0280160564. Επιπλέον, σε σύγκριση με τον αρχικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, αυτός ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου έχει μια βίδα ρύθμισης που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση του καυσίμου στην επιθυμητή πίεση.

Πολλαπλή εξάτμισης Mazda Miata MX5 Turbo μεταμόρφωση 1.8L χυτοσίδηρος 1994-2005

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Ferrari 355 Maranello κατασκευασμένος για να αντικαταστήσει το αυθεντικό που δεν υπάρχει πλέον, με κωδικό Bosch 0280160525 0280160564. Επιπλέον, αυτός ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου διαθέτει μια βίδα ρύθμισης που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση καυσίμου στην επιθυμητή πίεση.

Ενισχυμένο παρέμβυσμα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους στήριξης Renault 21 2.0 Turbo