To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
      Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Ferrari Ferrari 456 M -GT- GTA ρυθμιζόμενος Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321
      Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Ferrari Ferrari 456 M -GT- GTA ρυθμιζόμενος Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

      Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Ferrari Ferrari 456 M -GT- GTA ρυθμιζόμενος Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

      199,00 €
      με ΦΠΑ
      Διαθέσιμο σε απόθεμα. Συνήθως αποστέλλεται σε 1-2 ημέρες

      Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Ferrari 456 M -GT- GTA για να αντικαταστήσει το αρχικό, το οποίο δεν είναι πλέον διαθέσιμο, με κωδικό Bosch 0280160525 0280160564. Επιπλέον, σε σύγκριση με τον αρχικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, αυτός ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου έχει μια βίδα ρύθμισης που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση του καυσίμου στην επιθυμητή πίεση.

      Quantity :
      Write your review

      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

      • ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΚΡΥΠΤΟΓΡΑΦΗΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣΑΣΦΑΛΕΙΣ ΚΡΥΠΤΟΓΡΑΦΗΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ
      • ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΠΑΝΤΑ ΑΝΙΧΝΕΥΣΙΜΗΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΠΑΝΤΑ ΑΝΙΧΝΕΥΣΙΜΗ
      • ΑΣΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΜΕΝΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ PROTOXIDEΑΣΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΜΕΝΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ PROTOXIDE
      • Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Ferrari 456 M -GT- GTA V12 με ηλεκτρονικό ψεκασμό και παρόμοιους κινητήρες.
      • Ο αρχικός ρυθμιστής Bosch 0280160525 0280160564 δεν είναι πλέον πολύ εύκολος να βρεθεί για αυτούς τους κινητήρες Ferrari ref. 148254 - 167321, και είναι εύκολο για αυτό το εξάρτημα που στερεώνεται και στηρίζεται στον αυλό της ράγας να μην λειτουργεί πλέον σωστά ή ακόμη και να αποφασίσει να το αντικαταστήσει με νέο.
      • Αυτός ο ρυθμιστής, εκτός από τον αρχικό, προσφέρει επίσης τη δυνατότητα ρύθμισης της πίεσης μέσω της κίνησης μιας ειδικής βίδας κάτω από το επάνω παξιμάδι, έτσι ώστε να μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια η πίεση του καυσίμου ακόμη και με την παρουσία μεγαλύτερων αντλιών ή διαφορετικών ανάγκες (εμπλουτίστε το καρμπυρατέρ εάν προτιμάτε) ή ακόμα και να ρυθμίσετε ακριβώς εάν οι αντλίες καυσίμου έχουν αλλάξει για να έχετε τέλεια και βέλτιστη ρύθμιση.
      • Ο ρυθμιστής σαφώς δεν είναι ο αυθεντικός αλλά μπορεί να εγκατασταθεί προσέχοντας τη σωστή επανατοποθέτηση της προστασίας του κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση, στέλνοντάς μας φωτογραφίες μπορούμε να κάνουμε και αλλαγές σε αυτό.
      • Ο ρυθμιστής κατασκευάστηκε ήδη πλήρης με πρίζα με M12
      • Αυτός ο κινητήρας έχει δύο πανομοιότυπους ρυθμιστές, ο ένας ανά τράπεζα, ο ένας που διαχειρίζεται έξι κυλίνδρους και ο άλλος που διαχειρίζεται τους άλλους 6 κυλίνδρους, κατά τη γνώμη μας, καλό είναι, όταν παρουσιαστεί αυτό το πρόβλημα, να αξιολογήσουμε εάν είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί ο άλλος καθώς και για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων.
      emocrt

      Ειδικοί αριθμοί αναφοράς

      Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Ferrari Ferrari 456 M -GT- GTA ρυθμιζόμενο Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

      Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Ferrari Ferrari 456 M -GT- GTA ρυθμιζόμενος Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

      199,00 €
      με ΦΠΑ