πλήρες σετ με συγκεκριμένες συμπιεστή για αυτό το όχημα.

Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα με καταλυτικό μετατροπέα 200 κυψελών.

Αντλία καυσίμου υψηλής ροής, κατάλληλη για otenze διατηρήσει έως 400hp με φίλτρο και τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις.

Βολάν αλουμινίου Renault Clio 1800-2000 Williams 16v ελαφρύ με βάρος 2,69 κιλά ενώ το αρχικό ζυγίζει 6,0 κιλά.

5pcs σύρματα βύσμα 4 μπουζί σπινθήρα σύρματα βύσμα συν το καρούλι καλωδίου.

Κιτ που αποτελείται από σφόνδυλο Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 από χάλυβα μονής μάζας και κιτ συμπλέκτη με ενισχυμένη πλάκα πίεσης, ειδικό δίσκο φρένων ProtoXide με χάλκινες πλεξούδες στο μείγμα, αλλά εξακολουθεί να είναι ένας δίσκος όχι με χάλκινες πλάκες, αλλά ένας πιο "οδηγήσιμος" δίσκος με επίσης το ελατήριο αντιστρεπτικής δράσης μεταξύ του συνδέσμου των τακακιών φρένων...

Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας κατασκευασμένο για όλους τους κινητήρες Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI με ειδικό δίσκο επένδυσης φρένων με χάλκινες πλεξούδες στο σύνθετο και εύκαμπτη σύζευξη με στιβαρά ελατήρια ώθησης και αντιστρεπτικό ελατήριο, όμορφο να οδηγείτε.

Ενισχυμένες μπιέλες Lancia Delta 8-16v - Fiat Coupe 2000 16v turbo 550hp ProtoXide σε ειδικό ατσάλι Inverted H, με ειδικά αμερικανικά μπουλόνια ARP υψηλής πρόσφυσης. Σετ αποτελούμενο από 4 τεμάχια

Καλώδια μπουζί υψηλής αγωγιμότητας Minicooper R53 με πάχος 8,8 mm. Συνδέστε και παίξτε με τα γνήσια καλώδια.

Racing Clutch Kit αποτελείται από: Δίσκος με 4 πλάκες χαλκού και ενισχυμένη πλάκα πίεσης διαμέτρου 215 χιλιοστών. Κατάλληλο για Clio και Megane RS 2000 16V

Trimetallica ενισχυμένη φλάντζα για όλους τους κινητήρες Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 Και 1.8 JTD 8V 1.9 Πολλαπλών Jet

Βολάν αλουμινίου για μονάδα ελέγχου ανάφλεξης, το αρχικό