φλάντζες κεφαλής είναι κατασκευασμένα από χάλυβα πλαισιωμένη από φλόγα για τη Fiat Dino Ferrari 6-κύλινδρο. 2 κομμάτια

δείκτη μετρητή πίεσης turbo με διπλή χρώση, ιταλικά και φανταστική πρωτοξείδιο κεντρική κλίμακα λογότυπο.

Single-μάζας βολάν με τη δυνατότητα να το συνειδητοποιούν από αλουμίνιο ή χάλυβα για το μηχανισμό και αρχικό δίσκο

σφυρήλατα έμβολα γίνεται για εφαρμογές turbo.

κιτ σφονδύλου σε ανοιχτό χάλυβα με ενσωματωμένο ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη με τύλιγμα και δίσκο χαλκού.

Πλήρης καυσαερίων σε accciaio Inox από μετά το downpipe με διπλή εξάτμιση με διπλή τερματική αντίσταση.

Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 με κινητήρα 4D56 με ξεχωριστούς δακτυλίους στήριξης.

Προσαρμογέας για τη διευκόλυνση της εγκατάστασης του εξωτερικού ρυθμιστή πίεσης βενζίνης, που θα τοποθετηθεί στο αρχικό φλάουτο για συγκεκριμένους κινητήρες Ford Escort και Sierra Cosworth 2000 Turbo

Audi Volkswagen 2000 TSFI υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα με ευθεία, μη αθόρυβη κεντρική εξάτμιση που εξαλείφει τους δύο καταλυτικούς μετατροπείς και επιτρέπει την εγκατάστασή του σε όλους τους στροβιλοσυμπιεστές GT28- GTX28- GTX29 με αποσπώμενη πολλαπλή από χυτοσίδηρο

Μπέλες ProtoXide από ειδικό ατσάλι Inverted H για κινητήρες Suzuki 1600 8v-16v με ειδικά μπουλόνια υψηλής πρόσφυσης αμερικανικής ARP. Σετ που αποτελείται από 4 μπιέλες.

σφυρήλατα έμβολα για την Alfa 75 Turbo 1800

Έμβολα Suzuki Samurai SJ413 8v για μετατροπή κινητήρα 1300 8v G13A turbo