Μεταλλικό παρέμβυσμα σιγαστήρα σιγαστήρα GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 σύζευξη σωλήνα εξάτμισης.

Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για όλους τους κινητήρες Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους στήριξης.

Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής ALFA 75 America turbo και επίσης άλλοι παρόμοιοι ατμοσφαιρικοί κινητήρες.

Μεταλλικό παρέμβυσμα στροβιλοσυμπιεστή Garrett GBC 17 - 20 -22 στην πλευρά του σιγαστήρα για να εγγυάται τέλεια σύζευξη μεταξύ του στροβιλοσυμπιεστή και του σωλήνα εξάτμισης.

Ενισχυμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper για Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v κινητήρας κωδικός κινητήρα LNA - LNB

Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής για κινητήρες Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet όπως 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea κ.λπ..

Μεταλλική φλάντζα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για υπερσυμπιεστές Mitsubishi TD04 με ενίσχυση και άκρη στεγανοποίησης. Φλάντζα που χρησιμοποιείται μεταξύ της πολλαπλής εξαγωγής και του υπερσυμπιεστή

Φλάντζα κεφαλής ενισχυμένα με ξεχωριστούς δακτυλίους για Alfa GTV 2000 V6 turbo

Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για όλους τους κινητήρες Alfa Romeo Giulietta 159 και όλους τους 4κύλινδρους κινητήρες JTD Multijet 2000 16v με οπή EGR.

Φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για χρήση τόσο σε ατμοσφαιρικές όσο και σε υπερτροφοδοτούμενες πυροσβεστικές μηχανές Fiat 1200 16v

Φλάντζα κεφαλής ενισχυμένη με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper για υποστήριξη