Ατσάλινο σφόνδυλο Ατσάλινο σφόνδυλο μονής μάζας ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 Ελαφρύ Busso πλήρης με ειδικό χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου πλήρης με διπλή κορώνα, επίσης αυτό το μηχάνημα για τις σ.α.λ.

Πρεσαριστά έμβολα κινητήρα Alfa Romeo 2500 24v με μετατροπή turbo πλήρη με ακίδες και ειδικούς δακτυλίους εμβόλων.

Εξάρτημα στροβιλοσυμπιεστή Renault 5 Gt Turbo 1st series 4AN

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Alfa Romeo 75-90-164 που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλους τους αναρροφούμενους και ρυθμιζόμενους κινητήρες Turbo V6 2000 -2500 -3000 για να αντικαταστήσει τον αρχικό που έχει γίνει πλέον αδύνατον να επιτευχθεί, όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια. Αυτός ο ρυθμιστής είναι πλήρως ρυθμιζόμενος και ένα μονό διάφραγμα PLUG AND PLAY με τα συνηθισμένα γνήσια εξαρτήματα που έχει...

Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας με συμπλέκτη ειδικά για Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM με κωδικό κινητήρα 939A9000 154 KW 210 hp συμβατό με κιβώτιο ταχυτήτων C542 και κιβώτιο ταχυτήτων F40.

Αισθητήρες αυξημένης πίεσης για κινητήρες Renault Magane 2 RS 2000 16v που σας επιτρέπουν να μετράτε πιέσεις έως και 2,1 bar αντί για 1,4 bar όπως οι αρχικοί

Χάλυβα κιτ σφονδύλου μονής μάζας με συμπλέκτη ειδικά για Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ίππων και κινητήρα 200 ίππων κωδικός 939B3000 125 KW με κιβώτιο ταχυτήτων F40. Αυτό είναι ένα μοντέλο που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη συγκεκριμένη εφαρμογή που χρησιμοποιεί στάνταρ έναν αυθεντικό σφόνδυλο διπλής μάζας 55214811 με μετάδοση F40 με πλάκα πίεσης ανάκτησης φθοράς, ενώ η...

Ενισχυμένοι τριμεταλλικοί δακτύλιοι για μπιέλα για κινητήρες Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Volvo 850 - C70 - S70 - V70 μετά το 1996 με ηλεκτρονικό ψεκασμό που έγινε για να αντικαταστήσει το αυθεντικό πλέον μη διαθέσιμο Bosch 0280160554 ref 9146761. Επιπλέον, αυτός ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου διαθέτει μια βίδα ρύθμισης που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση καυσίμου στην επιθυμητή πίεση .

Ενισχυμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους για κινητήρες Renault 1600 ALPINE με έμβολο διαστάσεων 82,5 ειδικά κατασκευασμένο για αυτό το σκοπό. Τύπος φλάντζας με δακτυλίους στήριξης.

Αντάπτορας αλουμινίου που λειτουργεί ως καπάκι ΣΤΟ ΦΛΑΟΥΤΟ για να διευκολύνει την εγκατάσταση της υποδοχής υψηλής πίεσης για τον εξωτερικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, που θα τοποθετηθεί στον αρχικό αυλό. Μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1200 και Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Πολλαπλή εξαγωγής για 5κύλινδρο turbo diesel κινητήρα JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v από ανοξείδωτο χάλυβα.