Αυτός ο σωλήνας λαδιού σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τη νέα γραμμή για να δημιουργήσετε την παράδοση λαδιού για τον υπερσυμπιεστή σε όλους τους κινητήρες FIRE που μετατρέπονται σε turbo κατάλληλο για σύνδεση σε οποιαδήποτε θέση είναι συνδεδεμένη η turbo (υψηλή, κεντρική, χαμηλή θέση)/ p>
Σωλήνας λαδιού που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε οποιονδήποτε υπερσυμπιεστή Garrett σε διπλά ρουλεμάν από τους στροβιλοσυμπιεστές Garrett G25-G28-GT30-Gt35 και GTX28-GTX30-GTX35 με φτερά ProtoXide Gto 23 και υπερσυμπιεστή ProtoXide Gto με πλευρική θέση πάνω από την πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ο σωλήνας παράδοσης λαδιού για ALFA ROMEO 75 1800 TURBO επιτρέπει την εγκατάσταση του γνήσιου στροβιλοσυμπιεστή τόσο με την αρχική πολλαπλή όσο και με την ατσάλινα πολλαπλή μας
Ο σωλήνας παράδοσης λαδιού για ALFA ROMEO 75 1800 TURBO επιτρέπει την εγκατάσταση οποιουδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Garrett σε διπλά ρουλεμάν που έχουν ήδη ολοκληρωθεί με περιοριστή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χαλύβδινη πολλαπλή σε οποιαδήποτε θέση
Εύκαμπτος σωλήνας παράδοσης λαδιού για όλους τους κινητήρες Audi, Volkswagen, Seat με κινητήρα 1.800 20v turbo, επιτρέπει την εγκατάσταση οποιουδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Garrett σε διπλά ρουλεμάν GT και GTX οποιασδήποτε γενιάς, συμπεριλαμβανομένου του ειδικού περιοριστή λαδιού με μεταλλικό πλεγμένο σωλήνα.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo σωλήνας παροχής λαδιού 5 κυλίνδρων που επιτρέπει την εγκατάσταση ολόκληρης της γραμμής Garrett σε διπλά ρουλεμάν, πλήρης με ειδικό αμερικανικό εξάρτημα περιοριστή που είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί
Σωλήνας λαδιού παράδοσης στροβιλοσυμπιεστή που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε οποιονδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Garrett σε διπλά ρουλεμάν από GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 οποιασδήποτε γενιάς και στροβιλοσυμπιεστές ProtoXide Gto23 και όλους τους στροβιλοσυμπιεστές σε ρουλεμάν Garrett.
Σωλήνας παράδοσης λαδιού για FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 για εγκατάσταση οποιουδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Garrett - XONA σε διπλά ρουλεμάν GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 πάνω από το πλαϊνό κιβώτιο ταχυτήτων.
Σωλήνας παράδοσης λαδιού για FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 για εγκατάσταση οποιουδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Garrett - XONA σε διπλά ρουλεμάν GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 πάνω από το πλαϊνό κιβώτιο ταχυτήτων.
Ο σωλήνας παράδοσης λαδιού για τον υπερσυμπιεστή Lancia Delta, Fiat Coupè, επιτρέπει την εγκατάσταση του αρχικού στροβιλοσυμπιεστή ή όλων των παρόμοιων υπερσυμπιεστών Garrett.
Ο εύκαμπτος σωλήνας λαδιού σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τη νέα γραμμή για να δημιουργήσετε την παράδοση λαδιού για τον υπερσυμπιεστή σε ΟΛΟΥΣ τους κινητήρες Minicooper R50 που έχουν μετατραπεί σε turbo, κατάλληλοι για σύνδεση σε οποιαδήποτε θέση είναι συνδεδεμένο το turbo (υψηλή, κεντρική, χαμηλή θέση).
Χάλυβας πλεγμένος εύκαμπτος σωλήνας λαδιού με εσωτερικό από Teflon, ο οποίος είναι μακρύτερος από τον αρχικό σωλήνα λαδιού και επιτρέπει την ποιοτική αντικατάστασή του και σε ολόκληρη την αρχική σειρά υπερσυμπιεστών IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 που έχουν εγκαταστήσει το σάντουιτς μας για τη συναρμολόγηση του εξωτερικού λαδιού ψυγείο.
Σωλήνας λαδιού για παράδοση στροβιλοσυμπιεστή ALFA ROMEO Giulietta με όλους τους κινητήρες 1750 tbi που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε ολόκληρη τη σειρά Garrett GTX GT28 σε διπλά ρουλεμάν, σε όλους τους κινητήρες ALFAROMEO Giulietta με όλους τους κινητήρες 1750 tbi και όλους τους κινητήρες παρόμοιων οχημάτων που χρησιμοποιούν αυτόν τον κινητήρα
Εύκαμπτος σωλήνας παροχής λίπανσης Turbo που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε οποιονδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Garrett σε διπλά ρουλεμάν της σειράς GT25- GT28 Gt30 και GTX28 GTX30 Gt 23 σε μονομπλόκ τύπου Prisma Tempra που χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μετατροπή του Fiat Punto Gt ή του Fiat Uno turbo σε 1. Μακρύς σωλήνας λαδιού για να φτάσετε μπροστά από το μπλοκ κινητήρα πλήρης με κούφια βίδα και ειδική ένωση περιοριστή με αμερικανικό βήμα, πολύ δύσκολο να βρεθεί.
Σωλήνας λαδιού που σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε τον αρχικό σωλήνα για κινητήρες Mini Cooper R56 με τον αρχικό υπερσυμπιεστή K03 και παρόμοιους υπερσυμπιεστές. Συνήθης σωλήνας παροχής λαδιού ίδιος για όλους τους κινητήρες Peugeot 207 1600 RCZ και παρόμοιους κινητήρες με κινητήρα Thp, ο οποίος υποφέρει από σπασίματα και μπλοκαρίσματα του ίδιου του σωλήνα, ενώ ο δικός μας, που είναι από Ptfe, αποφεύγει τα μπλοκαρίσματα πιο εύκολα ακριβώς επειδή δεν παραμένει άκαμπτος.
Σωλήνες ψύξης νερού από ανοξείδωτο χάλυβα Lancia Beta Montecarlo που χρησιμοποιούνται στη θέση των αρχικών σωλήνων ψύξης νερού του κινητήρα που έχουν φθαρεί με την πάροδο του χρόνου και συνεχίζουν να σπάνε.
Οι σωλήνες λαδιού έχουν ήδη τσακιστεί για το ψυγείο λαδιού Fiat Panda 100 Hp με εσωτερική δίοδο λαδιού από Teflon σε έλικα για κινητήρες αναρρόφησης ή Turbo με θέση ψυγείου πάνω από τον τροχό του συνοδηγού.
Σώμα γκαζιού 70mm μεγάλου μεγέθους κατασκευασμένο με αριθμητικό έλεγχο από αλουμίνιο γενικής χρήσης για χρήση σε πολλούς τύπους κινητήρων και εφαρμογών.
Ψεκαστήρες κινητήρα Alfa Romeo 2000 Twin Spark - Alfaromeo 164 2000 Turbo Busso, τοποθετημένοι επίσης σε πολλούς άλλους κινητήρες, αυτοί είναι μπεκ διαφορετικοί από τους αρχικούς, πάντα υψηλής αντίστασης, που αντικαθιστούν τα γνήσια κίτρινα μπεκ Bosch 0280150702 που δεν μπορούν πλέον να αγοραστούν και είναι διαθέσιμα στον αρχικό τιμοκατάλογο της BOSCH. Σε κανονική χρήση έχουμε αντικαταστήσει τα μπεκ με άλλα μπεκ της Bosch τα οποία τοποθετούνται χωρίς καμία τροποποίηση. Μπεκ υψηλής σύνθετης αντίστασης που αντικαθίστανται όπως τα γνήσια, τιμή για το καθένα.
Σωλήνες εξάτμισης Ferrari 550 για την εξάλειψη των αρχικών καταλυτικών μετατροπέων διατηρώντας παράλληλα τη σύνδεση του αισθητήρα λάμδα και του θερμοστοιχείου και απελευθερώνοντας την εξάτμιση.
Μόνο Online!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies