Χάλυβα κιτ βολάν με συμπλέκτη διπλού δίσκου για Renault Clio

Κιτ βολάν με συμπλέκτη διπλού δίσκου Mitsubishi Evo 9 από ελαφρύ ατσάλι, πλήρης με χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα πλήρης με ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη διπλού δίσκου με χάλκινο δίσκο συμπλέκτη για Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp με διπλή κορώνα για μίζα και επίσης την κορώνα που έχει ήδη τοποθετηθεί και έχει χρονομετρηθεί για τον αισθητήρα στροφών.

Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 κιτ σφόνδυλου από ατσάλι με ενισχυμένο με χαλκό συμπλέκτη BIDISCO, μονός δίσκος με καμπάνα Ergal, που επιτρέπει ένα εξαιρετικά ελαφρύ συγκρότημα συμπλέκτη εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από συμπαγές, με 60-2 τόνους με τροχό αισθητήρα για ανάγνωση για την αρχική μονάδα ελέγχου και τις μονάδες ελέγχου αγωνιστικών και σχετική κορώνα για τη μίζα.

Ελαφρύ κιτ σφονδύλου από χάλυβα πλήρες με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου για όλους τους κινητήρες Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v

Ελαφρύ κιτ σφονδύλου από χάλυβα με διπλό χάλκινο συμπλέκτη για Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 κυλίνδρους, πλήρως τοποθετήσιμο χωρίς καμία τροποποίηση, εάν αγοραστεί ταυτόχρονα με το κιτ ProtoXide για αντιστροφή σύνδεσης, καθώς το κιτ συμπλέκτη είναι της ώθησης πληκτρολογήστε ενώ ο αρχικός συμπλέκτης είναι σφιγμένος. Πλάκα πίεσης όπως φαίνεται στη φωτογραφία από ανοδιωμένο ελαφρύ κράμα, έτοιμο για εγκατάσταση.

Κιτ συμπλέκτη διπλού δίσκου με σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα, πλήρης με συμπλέκτη διπλού δίσκου από πυροσυσσωματωμένο χαλκό για Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 και τετρακίνησησυμπεριλαμβανομένου του αποκλειστικού ρουλεμάν συμπλέκτη.