Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη βολάν δύο δίσκων Fiat GrandePunto - 500 Abarth - Tjet 1400 Turbo 16v χάλυβας μονής μάζας

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα πλήρης με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου για Renault Clio 1400 16v.

Σφόνδυλος από ελαφρύ ατσάλι με συμπλέκτη διπλής πλάκας σε χαλκό ειδικά για κινητήρες Hyundai 2700 V6 με διπλή κορώνα, επίσης με αισθητήρα στροφών ανά λεπτό που κατασκευάζεται από συμπαγές!

Φωτισμένο βολάν χάλυβα με πλήρη χαλκού twin-πλάκα συμπλέκτη για Renault Clio Williams 1.8 -2.0. Δεν είναι κατάλληλο για την αρχική e-

Ατσάλινο σφόνδυλο Ατσάλινο σφόνδυλο μονής μάζας ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 Ελαφρύ Busso πλήρης με ειδικό χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου πλήρης με διπλή κορώνα, επίσης αυτό το μηχάνημα για τις σ.α.λ.

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα πλήρης με κιτ συμπλέκτη διπλού δίσκου ενισχυμένο με χαλκό για το Fiat Punto GT.

Κιτ με χαλύβδινο σφόνδυλο Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 hp - 203 hp F4r830 από ατσάλι με ενισχυμένο συμπλέκτη BIDISCO σε χάλκινο μονό δίσκο με καμπάνα Ergal, που σας επιτρέπει να έχετε έναν εξαιρετικά ελαφρύ συμπλέκτη από ρόδα 6, εξ ολοκλήρου με μηχανή -2 για ανάγνωση με αισθητήρα για αρχική μονάδα ελέγχου και αγωνιστικές μονάδες ελέγχου και σχετική κορώνα για μίζα.

Ελαφρώς ατσάλινος σφόνδυλος με συμπλέκτη δύο δίσκων από χαλκό για κινητήρες Audi S3 Volkwagen GOLF 7 και 7.5 και Audi S3 2000 TFSI

Ελαφρύ βολάν από χάλυβα πλήρης με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου για κινητήρες Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 που έχουν μετατραπεί σε turbo

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα πλήρης με ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη διπλού δίσκου με χάλκινους δίσκους συμπλέκτη Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp με διπλή κορώνα για τη μίζα και επίσης την κορώνα που έχει ήδη τοποθετηθεί και έχει χρονομετρηθεί για τον αισθητήρα στροφών. Μόνο για έκδοση με ρουλεμάν υδραυλικής αντλίας Fiat 22 θέσεων.

Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 κιτ σφόνδυλου από ατσάλι με ενισχυμένο με χαλκό συμπλέκτη BIDISCO, μονός δίσκος με καμπάνα Ergal, που επιτρέπει ένα εξαιρετικά ελαφρύ συγκρότημα συμπλέκτη εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από συμπαγές, με 60-2 τόνους με τροχό αισθητήρα για ανάγνωση για την αρχική μονάδα ελέγχου και τις μονάδες ελέγχου αγωνιστικών και σχετική κορώνα για τη μίζα.