Αυτό το πλήρως επεξεργασμένο ατσάλινο σφόνδυλο είναι εγκατεστημένο απευθείας στη θέση του πρωτότυπου και είναι ήδη πλήρες με την κορώνα του κινητήρα εκκίνησης.
Εξαιρετικά ελαφρύς σφόνδυλος αλουμινίου μονής μάζας Renault Clio 3000 V6 φάσης 1 -2 για αντικατάσταση ομοίως με τον τυπικό, με κορώνα για αισθητήρα φάσης και κορώνα για μοτέρ ρελαντί.
Αλουμινένιο σφόνδυλο μονής μάζας Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta με ελαφρύτερους κινητήρες βενζίνης 1400 T-Jet που μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντί για τον αρχικό σφόνδυλο διπλής μάζας.
Χαλύβδινο σφόνδυλο Renault 5 GT 1400 Turbo με δακτύλιο για αισθητήρες 60-2 σ.α.λ. κατασκευασμένο από μασίφ. Χρήσιμο για όσους μετατρέπονται σε ηλεκτρονικό ψεκασμό και η μονάδα ελέγχου χρειάζεται να χρησιμοποιήσει φωνητικό τροχό 60-2 .
Ελαφρύς σφόνδυλος από χάλυβα Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v με κορώνα αισθητήρα στροφών ως γνήσιος, αντικαταστάσιμος όπως με τον αρχικό σφόνδυλο αλλά με μικρότερο βάρος και κατασκευασμένος με μεγαλύτερη αντοχή από χάλυβα και όχι από χυτοσίδηρο όπως ο αρχικός σφόνδυλος.
Ελαφρύς ατσάλινος σφόνδυλος ήδη με κορώνα κινητήρα εκκίνησης. Συνδέστε και παίξτε με το πρωτότυπο. Δεν είναι συμβατό με κινητήρες Multiair και τις πιο πρόσφατες εκδόσεις. Κατάλληλο για εγκατάσταση σε Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, συμβατό με όλες τις εκδόσεις που χρησιμοποιούν τον κινητήρα 1400 16v Turbo.
Εξαιρετικά ελαφρύς σφόνδυλος μονής μάζας από χάλυβα που θα αντικατασταθεί όπως-για-όπως με τον τυπικό, με κορώνα για αισθητήρα στροφών για Renault Clio 3000 V6 Maxi για στάνταρ συμπλέκτη που μπορεί να εγκατασταθεί στις γνήσιες εκδόσεις φάσης 1 και φάσης 2.
Ελαφρύ βολάν από χάλυβα για κινητήρες Fiat Panda 100HP Fiat Idea και παρόμοια αναρρόφηση κινητήρες 1400 16v μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με ενισχυμένη επένδυση φρένων ή με χάλκινες πλάκες
Εξαιρετικά ελαφρύ σφόνδυλο αλουμινίου για πυροσβεστικά οχήματα Fiat Punto 1200 8v, που μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για υπερμεγέθη και ενισχυμένο συμπλέκτη.
Ελαφρώς βολάν αλουμινίου Renault 5 GT Turbo που μπορεί να αντικατασταθεί ομοιόμορφα με τον αρχικό σφόνδυλο χωρίς καμία άλλη τροποποίηση για την εγκατάσταση του σφόνδυλου.
Ελαφριά χαλύβδινη σφόνδυλος Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v πλήρης με κορώνα για τον αρχικό αισθητήρα στροφών. Συμβατό με οποιαδήποτε έκδοση συμπλέκτη και σφόνδυλου για παρόμοιους κινητήρες.
Ελαφρώς ατσάλινος σφόνδυλος Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 συμβατός με τον αρχικό αισθητήρα στροφών, είναι απαραίτητο μόνο να αντικατασταθεί με τον αρχικό σφόνδυλο από χυτοσίδηρο χωρίς καμία άλλη τροποποίηση.