Manómetro de doble pantalla con posibilidad de leer dos valores al mismo tiempo, realizado en un solo portamanómetro ProtoXide específico para Fiat 500 Abarth para insertar en lugar del insignificante manómetro original para evitar taladrar el salpicadero para tener otros instrumentos repartidos por el coche, sin necesidad de tener que taladrar nada más en el salpicadero del coche. Completo...

Manómetro de 0-10 bar para aceite ProtoXide con 4 dígitos digital con pantalla roja, compacto con función de presostato dedicado a todos los motores Fiat Fire Abarth y similares. Instalación completa de todo y se instala muy rápido. Retiramos la bombilla original y ponemos nuestro sensor en la rosca habitual y listo.

Presostato de vacío de rosca 1/8 para depresión y vacío con contactos normalmente cerrados con tornillo de ajuste trasero. Se puede utilizar por ejemplo para desactivar un comando cuando se alcanza una determinada depresión máxima -1 bar, o utilizando un relé invertido es posible activar algo cuando se alcanza una determinada depresión y desactivarlo cuando baja de ella.

Accesorio para sensor de presión de aceite específico para todos los motores BMW Serie 3 E30 E36 o para muchos otros motores Fiat con 1400 16v, como el Fiat Panda 100hp aspirado, que permite instalar el sensor de presión de combustible o también puede elegir la versión con doble Orificio para leer tanto la temperatura del aceite como la presión del aceite del motor en el adaptador habitual...

Sensor de presión aumentado hasta 3 Bar absolutos con 4 cables y se puede utilizar en cualquier unidad de control que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios especialmente en motores turbodiésel pero también en turbo gasolina cuando se desea evitar la luz de advertencia de falla del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo.

Cómodo accesorio de aluminio que le permite tomar el turbo o la presión de vacío en cualquier manga.

El módulo transmisor transmite datos de velocidad y presión del turbo en tiempo real a través de Bluetooth, directamente a la aplicación gratuita. Esta información crucial permite a los usuarios monitorear si su turbocompresor está funcionando dentro de los límites de rpm recomendados, optimizando así ambos rendimientos, entendiendo cuánto más puede impulsar el turbo para mantener una...

Manómetro turbo de doble pantalla, redondo rojo de 52mm, herramienta increíblemente útil en el seguimiento de la eficiencia de la caída de presión del intercooler y cuando tenemos coches con doble turbo que permite leer dos lecturas simultáneamente y mostrarlas en una sola pantalla, antes del intercooler y después del intercooler, por ejemplo. También es posible utilizarlo en todas las demás...

Manómetro para medir la presión del carril hasta 2000 bar. Instrumento rectangular digital ProtoXide de 4 dígitos con display rojo, compacto y con memoria de picos.

Manómetro de presión de turbo Garrett con aguja de gran precisión y excelente diseño, con un diámetro de 52 mm que muestra hasta 2 bares de vacío del turbo.

Adaptador que permite conectar fácilmente un manómetro turbo para llevar tanto la depresión como la presión directamente al colector de plástico, evitando perforar el colector de admisión para todos los coches de PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 grupo R60 con Motor 1600 Turbo.