Permite usar un adaptador para soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar el soplo clásico al soltarlo, utilizando la válvula de descarga original.

Válvula popoff Golf Scirocco 1.400 Fsi 140-170 cv específica con espaciador que permite expulsar el aire sobrante hacia el exterior permitiendo escuchar el clásico soplo al soltar.

Válvula by-pass para gestionar turbo-volumétrico con control por depresión-presión. Fabricada en aleación ligera Ergal.

Válvula de extracción con resorte de aleación ligera de opio con ventilación interna

Válvula para ser utilizada como by-pass, con depresión o control de presión.

Le permite soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar un soplo clásico al soltarlo. Se instala en todos los motores de 3 cilindros de los motores Citroen y Peugeot 1100 y 1200 turbo de 3 cilindros.

Válvula Pop-Off con ventilación externa para motores turbodiésel con controlador digital con display integrado, para facilitar la calibración y que permitirá escuchar la clásica bocanada incluso en motores Turbodiésel de última generación.

Valvula Pop-Off 1400 Opel Mokka doble piston con purga exterior especifica para esta motorizacion completa con adaptador y todo lo necesario para su instalacion.

Válvula Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completa con todo lo necesario para su instalación. Específico para todos los motores 1600 con 200cv o 220cv

Válvula emergente de doble pistón con ventilación externa específica para este motor Toyota

Válvula Pop-Off con ventilación externa para motores turbodiesel con bomba mecánica y kit ProtoXide exclusivo de antigua generación. Inalcanzable.

Válvula Pop off ProtoXide específica para Toyota Celica GT Four 2000 con pieza en T para vacío y tubo de silicona para vacío