Vannes et adaptateurs PopOff

Soupape Pop-Off à double piston universelle avec décharge externe pouvant être installée sur n'importe quelle voiture avec un moteur à essence turbocompressé.

Pop-Off Valve double piston dirigé vers l'extérieur, spécifique pour tous les moteurs 1.6 turbo PSA

Pop-Off Valve 50 mm! Spécifications pour tous les moteurs T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Valve Pop off ProtoXide pour ventilation externe des moteurs Alfa, Fiat, Lancia avec moteurs 1400 T-Jet ou Abarth avec grande bouffée mécanique à double ressort pour éviter la panne du voyant moteur garantie !

Soupape TialSport Pop-Off avec évent externe avec diamètre de soupape de 50,5 mm, la plus grande au monde à installer sur les moteurs turbo pour évent externe avec adaptateur à appliquer sur le manchon.

Pop-Off spécifications des vannes pour moteur bi-turbo BMW 335i E93, complets avec tout le nécessaire pour l'installation.

Soupape de décharge à double piston avec échappement externe, spécifique pour les moteurs Volkswagen Audi TT et Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Vanne Pop-Off à double piston avec évent interne, pour recirculation comme les noires d'origine, mais avec charge et système renforcé indestructible.

Pop-Off Valve double piston évacué vers l'extérieur pour Subaru.

Pop-Off Valve avec évent externe pour les moteurs diesel.

Manchon en acier inoxydable pour le modèle intelligent 600-700 avec de l'essence Pop Off protoxyde.

Valve Pop-Off avec double ressort en alliage léger

Pop-Off Valve double piston évacué vers l'extérieur spécification pour Mitsubishi Evo 7-8-9.

Sautez spécification de protoxyde de soupape pour tous les moteurs Alfa, Fiat, Lancia moteur Multiair de 1400

Popoff Valve Tial recirculation interne

Pop arrêt avec manchon en acier inoxydable pour spécifique Hyundai Genesis Coupé Turbo

Ressort interne pour valve Pop off Tial Blow Off avec différents réglages disponibles et interchangeable avec le ressort d'origine.

Pop RAPIDE vous permet de souffler l'excès d'air extérieur permettant de vous sentir dans une pâte classique dans le communiqué.

Vous permet de sauter l'excès d'air extérieur permet de vous sentir dans une pâte classique dans le communiqué.

Valve avec contrôle du vide - pression

Pop-Off Valve avec les opiacés ressort en alliage léger avec ventilation interne

Valve avec contrôle du vide - pression

Il permet de faire sauter l'excès d'air extérieur vous permettant de sentir puff classique dans la libération. Il est installé sur tous les moteurs 3 cylindres Citroën et Peugeot 1100 et 1200 turbo 3 cylindres

Soupape Pop-Off avec évent externe pour moteurs turbodiesel avec contrôleur numérique avec affichage intégré, pour permettre un calibrage plus facile et qui vous permettra d'entendre la bouffée classique même sur les moteurs Turbodiesel de dernière génération

Soupape Pop-Off 1400 Opel Mokka à double piston avec évent externe, spécifique pour ce moteur complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.

Valve Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 complète avec tout le nécessaire pour l'installation. Spécifique pour tous les moteurs 1600 de 200 ou 220 ch

Soupape Pop-Off à double piston avec reniflard extérieur spécifique à ce moteur Toyota

Soupape Pop-Off avec évent externe pour moteurs turbodiesel avec pompe mécanique et kit ProtoXide exclusif ancienne génération. Impossible à obtenir.

ProtoXide Pop off valve spécifique pour Toyota Celica GT Four 2000 avec pièce en T pour aspirateur et tube en silicone pour aspirateur

Clapet Pop-Off plug and play avec joint torique (pas de diaphragme d'origine) avec évent interne avec ressort en alliage léger opia avec évent interne.

Cône usiné dans un matériau solide adapté à l'installation de TOUS les Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Il permet, grâce à un adaptateur, de souffler l'excès d'air à l'extérieur, vous permettant d'entendre une bouffée classique en relâchement, à l'aide de la soupape de décharge d'origine.

Vanne Pop-Off à double piston avec évent externe pouvant être installée sur Renault 5 GT turbo sur les versions 115 et 120 ch p>

Soupape Pop off ProtoXide spécifique pour tous les moteurs Renault avec moteur 1600

Soupape de décharge externe ProtoXide spécifique pour tous les moteurs turbo Ford Focus ST 250 ch 2000

Soupape Pop Off ProtoXide spécifique pour tous les moteurs Alfaromeo Giulietta et Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta et Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera et Alfaromeo 4C

Soupape de surpression pour Opel Corsa OPC avec évent interne avec double ressort complet avec manchon en acier avec détails en silicone relatifs

Soupape Pop-Off pour Opel Adam à double piston avec reniflard externe, spécifique pour ce moteur 1.400 150cv complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.