Bomba de combustible sobredimensionada Subaru Impreza 2000 Turbo

Bomba de gasolina sobredimensionada Seadoo RXP RXT para usar directamente en la cesta original habitual con todo lo necesario.

Bomba de gasolina Fiat Coupé 2000 Turbo sobredimensionada de 16v y 20v de alto caudal, apta para mantener potencia hasta 400cv completa con filtro y cableado eléctrico para instalar dentro de la cesta original.

Bomba de combustible de alto caudal específica para Renault Clio Twingo 1.2 TCE para insertar en la cesta original.

Bomba eléctrica para competición permite mantener 800 CV con inyección electrónica con alto caudal.

Bomba de gasolina racing Renault 5 GT de alto caudal aumentado, con tubos de entrada y salida. Ideal para aplicaciones con potencias de hasta 350 CV con motores tanto de inyección como de carburador. Bomba de tipo externo.

Bomba de combustible específica de alto caudal de instalación inmediata en Mitsubishi Lancer Evo versiones 6-7-8-9.

Válvula antirretorno Ergal negra marca americana con conexiones macho 8AN compatible con todos los combustibles, incluido E85.

Bomba de gasolina racing sobredimensionable que se puede instalar en Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Bomba de gasolina sobredimensionada Peugeot 106 en la habitual cesta original con todo lo necesario.

Bomba de gasolina adecuada para el excedente de gasolina para motores de 2 y 4 tiempos. Completo con correa recubierta de caucho

Soporte de doble bomba de aleación ligera para la fijación de 2 bombas de combustible externas tipo Bosch 044.

Bomba de gasolina de gran caudal, apta para mantener potencias hasta 300cv

Bomba de gasolina Fiat Uno Turbo aumentada de tamaño con alto caudal para potencia hasta 450 hp, tipo externa como la original con las mismas conexiones, bomba de gasolina tipo externa.

Bomba de gasolina original Bosch 044 nueva versión original y avanzada, competición de alto caudal, apta para potencias hasta 500cv.

Bomba de combustible de alto flujo. Adecuado para potencias de hasta 480 hp.

Bomba de combustible de alto flujo, adecuada para mantener una potencia de hasta 400 CV con filtro y cableado eléctrico.

Bomba de combustible Toyota Celica GT4 Four Turbo sobredimensionada y de alto caudal, adecuada para mantener una potencia de hasta 400 CV, completa con filtro y cableado eléctrico para instalar en el interior de la cesta original. Bomba de combustible instalable en todos los modelos Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 del 1988 al 1999