Bajante de escape sobredimensionada Fiat 500 Abarth Alfa Mito Giulietta quadrifoglio o Grande Punto Multiair EVO 1.4 CATALYST utilizable con turbo GT1446 también con kit de acero inoxidable.

Kit de volante monomasa de acero y embrague reforzado Alfa Romeo 159 1750 TBi 200 hp con disco de ferodo especial con trenzas de cobre en la mezcla (visibles también en las fotos) y plato de presión especial reforzado completo con tornillos reforzados dedicados. Elija entre las dos versiones en función del par a soportar y, en consecuencia, cambiará un poco también la fuerza a aplicar sobre...

Kit de volante y embrague específico para Alfa 147 1900 8v-16v JTD con embrague de empuje. De hecho, es necesario adquirir un inversor. Embrague reforzado (NO DE COBRE) que soporta hasta 60 kgm de par.

Volante de inercia de acero completo con embrague reforzado y sobredimensionado con disco revestido de cobre para Fiat Punto 1200-1400 turboalimentado con motores de 8V y 16V. Este kit también es compatible con vehículos similares sin turbo que tengan el motor turbo del Fiat 500 Abarth. Esta aplicación es necesaria para quienes hayan instalado un motor turbo en su vehículo con el motor Fire...

Kit de volante de acero monomasa con embrague reforzado para Fiat 500X 2000 4X4 MJET 136-140 y 150 hp Turbo Diésel motor MultiJet, con volante de acero aligerado mecanizado en sólido exclusivo ProtoXide, específico para vehículos como Fiat 500X 2000 16v Mjet Cross Diésel, Jeep Compass y Jeep Renegade con la misma motorización, capaz de soportar un par de hasta 59 KGM según el modelo...

Bajante de escape de acero inoxidable para Lancia Delta Integrale 16V para turbocompresor Garrett GT30 - GTX30 con válvula de descarga interna, pero con escape externo. Útil ya que también se puede modificar y adaptar para otros coches.

Bajante de escape de acero inoxidable que permite la instalación de cualquier turbocompresor Mitsubishi TD04HL con brida de bajante cónica de 4 orificios y flexible de serie Fiat UNO - Punto Gt.

Kit de embrague reforzado para utilizar como repuesto para quienes ya han adquirido nuestro kit con volante monomasa ProtoXide.

Casquillos de biela trimetálicos reforzados para motores Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 - 1400 - 1600 cc (8b - 16v).

Árboles de levas de acero, con perfil y elevación modificada para motores Lancia Delta 2000 8v y similares, completos con instrucciones de montaje y relativo diagrama de tiempos. Estos árboles de levas de acero combinados con nuestras poleas ajustables permiten un aumento del rendimiento del motor.

Sistema de escape sobredimensionado Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NO catalizada de 70 mm en acero inoxidable. Escape con salida izquierda ovalada 120 mm x 80 mm, UN IMPRESCINDIBLE para todos los propietarios de Lancia Delta, deseado por todos los aficionados “Deltistas”, especialmente por su fantástico sonido y porque está realizado con tubos completamente curvados, con soldaduras...

Silencioso sobredimensionado Fiat Uno Turbo 1400 escape completo sobredimensionado en acero inox específico completo sin ningún catalizador con diámetro aumentado.