Junta de culata separada Lancia Delta 2,000 8V

Junta de culata con anillos separados tipo "Cooper" para soporte de motores con culatas aspiradas tipo Primsa Lancia 1500 que suelen transformarse en turbos

Junta de culata Cooper separada para motor Peugeot 1.9 8v.

Junta de culata con anillos separados de soporte reforzado Suzuki Vitare 1600 16v.

Junta de mostrador con anillos separados tipo "Cooper".

Junta de culata Renault Clio RS 2000 16v reforzada con anillos Cooper separados tanto para aplicaciones con motor aspirado como para transformaciones turbo

Junta de culata con anillos separados tipo "Cooper" para soporte para todos los motores Fiat Bravo 1600 16v para soporte con culata 16v para pistones de diámetro 86.40-87.00

Junta de culata reforzada con aros separados Suzuki Swift 1300 16v instalación exenta.

Junta de soporte de culata con anillos separados tipo "Cooper" para todos los motores 1600 8v como Tipo, Tempra, Punto Gt con cilindrada aumentada a 1600 con culata 8v para pistones de diámetro 86.40-87.00

Junta de culata reforzada con anillos de apoyo separados Renault 21 2.0 Turbo

Posibilidad de hacer una junta de culata en la muestra, detrás del suministro de la primera fotografía y la necesidad de nuestra confirmación por escrito para la validación del pedido