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Brida del colector de escape Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Bridas de colector de escape
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Válvula para abrir y cerrar el escape al VACÍO en función de la presión del turbo
Válvula para abrir y cerrar el escape al VACÍO en función de la presión del turbo

Válvula para abrir y cerrar el escape al VACÍO en función de la presión del turbo

247,00 €
Impuestos incluidos
No disponible. Envío habitual en 5-15 días.

Válvula para sistemas de escape con control de vacío que abre y cierra la salida del silenciador según la presión del turbo. Compatible con motores turbodiésel y gasolina.

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  • PAGOS CIFRADOS SEGUROSPAGOS CIFRADOS SEGUROS
  • PEDIDO SIEMPRE RASTREABLEPEDIDO SIEMPRE RASTREABLE
  • EMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDEEMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDE
  • Válvula para apertura y cierre del desagüe, pudiendo ser utilizada para gestionar automáticamente la apertura del desagüe, en configuración abierta o cerrada.
  • Se recomienda realizar una bifurcación en el desagüe donde sea necesario soldarlo directamente para permitir su apertura y cierre.
  • Llevamos utilizando estas válvulas desde 2010 sin ningún problema y abastecemos a numerosos fabricantes de silenciadores que utilizan nuestra fiable válvula en sus sistemas de escape con válvulas integradas. Es evidente que su aplicación requiere habilidad y experiencia para evitar problemas con el tiempo.
  • Para ponerlo en funcionamiento es necesario tener una bomba de vacío como sistema secundario ya presente en el coche, de lo contrario es necesario añadir una bomba de vacío.
  • El kit tiene todo lo necesario para instalarlo en todos los coches turboalimentados, tanto de gasolina como diésel, como una electroválvula de 3 vías, un presostato regulable para elegir exactamente la presión a la que debe abrir la válvula, cableado, pequeñas piezas y un interruptor.
ProtoXide

Referencias específicas

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