Junta de culata reforzada anillos separados Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v turbo

Junta de culata reforzada con anillos de cobre separados de RECESS para motores SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Junta de culata reforzada con anillos de soporte tipo "Cooper" separados específicos para Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Junta de culata reforzada con aros de cobre separados para Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Elige el grosor deseado

Junta de culata reforzada Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet Anillos de soporte separados tipo "Cooper" para soporte en monobloc 1400

Junta de culata reforzada con anillos separados Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tipo "Cooper" para utilizar tanto en motores Fiat Alfa Lancia con motores FIRE atmosféricos como turboconvertidos, elegir según el espesor elegido. El espesor a partir de 2,5 ha sido diseñado específicamente para la conversión turbo mediante descompresión del motor.

Junta de culata separada. 1.2 mm instalable en todos los motores JDT 8v

Junta de culata reforzada Para Fiat 126 con anillos separados tipo "Cooper", soporte específico para estos motores

Junta de culata con anillos separados tipo "Cooper" para soporte de motores con culatas aspiradas tipo Primsa Lancia 1500 que suelen transformarse en turbos

Juntas de culata reforzadas con anillos separados para motor Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 juntas de culata de encimera reforzadas en un paquete para un motor.

Junta de culata reforzada Fiat 127 70cv con anillos separados tipo "Cooper" para apoyar en bloque motor

Junta de culata reforzada con aros separados Suzuki Swift 1300 16v instalación exenta.