Manómetro para medir la presión del turbo hasta 4 bar. Medidor rectangular digital ProtoXide de 4 dígitos con display rojo, compacto y con memoria de picos y además tiene función de presostato

Manómetro electrónico de presión de turbo completo con sensor instalable en la salida de aire para el Opel Corsa 1600 OPC y también para otros Opel Corsa con motorizaciones similares.

Kit intercooler completo instalable en Fiat Grandepunto 120 CV T-jet, Abarth y Alfa Romeo Mito.

Tapa de aluminio que cierra el orificio de la válvula de descarga original presente en el Minicooper R56, Peugeot

Esta resistencia especial permite eliminar el error (mal funcionamiento de la resistencia de la sonda lambda)

Instrumento con pantalla de puntero con cableado y sensor con doble coloración.

Espárragos de cabeza de alta tracción para motores 1300 - 1400 y 1600

Manga de admisión del turbocompresor

Membrana de recambio original TialSport para modelos de wastegate externo MVS y MVR de 38mm o 44mm a elegir en el menú

Manómetro de presión turbo hasta 3 bar y voltímetro, ¡dos instrumentos en uno!

Manguera de impulsión de turbolubricación que permite instalar cualquier turbocargador Garrett sobre rodamientos dobles de la línea GT25- GT28 Gt30 y GTX28 GTX30 Gt 23 sobre monoblocks tipo Prisma Tempra que comúnmente se utilizan para transformar el turbo Fiat Punto Gt o Fiat Uno en un 1600. Tubo de aceite largo para llegar delante del monobloc completo con tornillo hueco y unión...

El kit de mangueras reforzadas específico para Fiat GrandePunto 1.4 16v turbo hecho para la versión Abarth, se puede instalar perfectamente también en la versión T-Jet de 120 CV. NO APTO PARA MOTORES MULTIAIR