Modificación en su turbocompresor para transformación en rodamientos y sobrecarga

Racor de drenaje de aceite turbocompresor Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 en aluminio ergal.

Pezón 4AN - 1-8 npt recto

Intercooler aire-aire en aluminio, con la particularidad de tener dos conexiones laterales, las medidas de la única masa radiante son: 240 mm x 193 mm x 100 mm.

Abrazadera de collar para apretar sistemas de escape de acero inoxidable para cerrar el tubo de escape externo 66 mm

Abrazadera de collar para apretar sistemas de escape de acero inoxidable para cerrar el tubo de escape externo 72 mm

Terminal de escape con terminal de escape doble

Sistema de escape de acero inoxidable específico para Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo compuesto por escape flexible post-catalizador con silenciador central y silenciadores traseros con dos salidas izquierda y derecha de 100 mm de diámetro.

Purga para sistemas de óxido nitroso

Intercooler totalmente de aluminio con tanques impresos para Golf 6 y Audi S3 y TT con motores Tfsi de 200 a 275 hp de serie.

Turbocompresor sobre rodamientos de nueva tecnología específico para motores Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroen con motor habitual, la foto puede no ser correcta dependiendo del modelo de coche que adquieras.

Modificación en su turbocompresor para transformación en rodamientos GTX