Junta metálica para turbocompresor KKK03- KKK04 en el lado del silenciador.

Zumbador con luz para alarmar visual y acústicamente.

Conector hembra de dos vías, utilizable en la conexión de inyectores, sensores de temperatura del aire, sondas de agua lambda. 57 14 PT

Abra la válvula ProtoXide específica para todos los motores Alfa, Fiat, Lancia con motor 1400 MULTIAIR

Conexión de acero inoxidable para todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35. Completo con junta relativa.

Kit de abrazadera y brida para cerrar el orificio en el colector de escape en relación con la conexión de la válvula de descarga externa de Tial.

Medidor de temperatura de agua redondo.

Regulador de presión de combustible para motores atmosféricos y turbo, completo con adaptador original, apto para todas las aplicaciones con motores de inyección electrónica donde se requiere alta precisión y alto caudal.

Cables para Fiat 1.4 turbo o Punto Gt 8.8mm con distribuidor Marelli Lancia Delta.

Turbocompresor con rodamientos dobles "Plug and Play" para Lancia Delta 8-16v.

Mecanizado con precisión a partir de conos de aluminio billet aptos para turbocompresores Garrett GT25-28 para ser instalados en la tuerca del compresor ya provista con junta tórica, no se necesitan juntas de sellado

Bielas Fiat 500 Abarth reforzadas con ProtoXide en acero especial H Invertida para motores Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito y todos los motores atmosféricos 1400, con tornillería especial ARP americana de alta tracción. Juego de bielas compuesto por 4 piezas.