Válvula de descarga de protóxido para motores Fiat Multiair

Kit completo de válvula de descarga con ventilación externa para motores turbodiésel.

Válvula Pop off ProtoXide específica para Toyota Celica GT Four 2000 con pieza en T para vacío y tubo de silicona para vacío

Válvula ProtoXide Pop off específica para todos los motores Renault con 1600 motores

Válvula Pop-Off de doble pistón con venteo externo que se puede instalar con conexión en un manguito de 34 mm de diámetro

Válvula Pop-Off con ventilación externa para motores turbodiésel con bomba mecánica y de vieja generación, kit exclusivo ProtoXide. Indisponible.

Válvula Pop-Off de DOBLE ETAPA con venteo externo ¡ CON DOBLE TIPO DE SONIDO ! La primera posibilidad es el soplo producido por la propia válvula POPOFF mientras que la segunda posibilidad produce un soplo producido por el Turbocompresor que se puede elegir directamente desde el interior del habitáculo simplemente pulsando un interruptor, cuando se prefiera. Se puede instalar en numerosos automóviles, incluidos Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth, etc. y muchos otros automóviles.

Le permite soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar un soplo clásico al soltarlo.

Válvula Pop-Off Tial con diámetro de válvula de 50.5 mm, la más grande del mundo.

Permite usar un adaptador para soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar el soplo clásico al soltarlo, utilizando la válvula de descarga original.

Emulador plug and play que se conectará cuando se retire la válvula pop off original del Fiat 500 Abarth para que se encienda el testigo de "fallo del motor" cuando se retire la válvula pop off eléctrica original del sistema.

Le permite soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar un soplo clásico al soltarlo. Se instala en todos los motores de 3 cilindros de los motores Citroen y Peugeot 1100 y 1200 turbo de 3 cilindros.

Válvula de descarga con doble ventilación de pistón externa, específica para todos los motores turbo de 1.6 PSA

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa específica para Mitsubishi evo 7-8-9.

Válvulas de descarga específicas para el bimotor turbo de gasolina BMW 335i E93, con todo lo necesario para su instalación.

¡Válvula de apertura de 50 mm! Especificación para todos los motores T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Válvula emergente ProtoXide específica para todos los motores Renault con motor 1600