Válvula Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completa con todo lo necesario para su instalación. Específico para todos los motores 1600 con 200cv o 220cv

Tubo de acero inoxidable de 1,5 mm de grosor, 1 metro de largo

Este tubo está dedicado al paso del aceite y permite la instalación del turbocompresor IHI VL7 original.

Curva de acero inoxidable con brazo muy largo que se utilizará para hacer manguitos para tuberías de refrigeración interna o para modificar el drenaje, la bajante y el silenciador

Junta metalica para turbocargador Mitsubishi Evo 9 lado silenciador.

Brida colector escape Suzuki Samurai 1.000 8v Sj410 espesor 12mm acero o inox

Bureta graduada para medir manualmente el porcentaje de Etanol E85 y comprobar si hay agua presente.

Soporte que le permite mover, colocar el filtro de aceite o reposicionar el filtro de aceite en otro lugar cuando no hay espacio para instalarlo.

Kit volante de inercia ligero de acero con embrague de cobre de doble disco para Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cilindros, completamente instalable sin necesidad de modificaciones, si se compra al mismo tiempo que el kit ProtoXide para inversión de varillaje, ya que el kit de embrague es de empuje. tipo mientras el embrague original está apretado. Placa de presión como se muestra en la foto en...

Tapa del conector

Manómetro para medir las presiones de retroceso de los gases de escape hasta 10 bar. Instrumento digital rectangular de 4 dígitos ProtoXide con pantalla roja, memoria compacta y pico. Kit completo con todo lo que necesitas

Este kit proporciona los accesorios dedicados, la junta del lado del colector y las tuberías necesarias para el montaje de los turbocompresores Garrett GT1548.