Tubo de silicona azul profundo, 50 mm en el interior. El precio se refiere a una longitud de 50 cm.

Junta de culata multilaminar para motores Fiat 1.400 16v 500 Abarth y similares. Elige el grosor de la junta en el menú.

Gorra con el logotipo de ProtoXide y las letras verdes de Fluò "Boost your life"

Enfriador de aceite de aluminio de 13 filas. Dimensiones: 290x100x50mm para motores de gasolina y diésel atmosféricos y turbo

Racor de acero muy útil para aplicar cuando se decide turbo transformar cualquier motor y con este racor especial es posible tanto fijarlo como soldarlo en el cárter de aceite, para hacer la conexión para que el aceite del turbocompresor drene de nuevo al cárter./ p>

Cuerpo de acelerador con cable sobredimensionado para instalar en Renault Clio Rs 2000 16V F4R Fase 1 - 2 - 3 cuando se quiera tener un acelerador con cable. Este cuerpo del acelerador ProtoXide reemplaza la mariposa Renault 7700871215 que ya no se fabrica y no se puede encontrar.

Manómetro turbo manual bicolor, escala italiana y fantástico logo ProtoXide central con escala completa de 3 bar para insertar en la boquilla Mercedes A45 AMG

Polea para variar el tiempo hasta 10 grados

Manómetro para medir la presión del turbo hasta 4 bar. Medidor rectangular digital ProtoXide de 4 dígitos con display rojo, compacto y con memoria de picos y además tiene función de presostato

Manómetro electrónico de presión de turbo completo con sensor instalable en la salida de aire para el Opel Corsa 1600 OPC y también para otros Opel Corsa con motorizaciones similares.

Junta de culata reforzada con aros de cobre separados para Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

Instrumento con pantalla de puntero con cableado y sensor con doble coloración.